电动汽车控制器（新能源项目)

benseaver · 发表于 2011-9-19 10:43

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国内电动汽车（电动客车）制造商使用的驱动电机主要有三款，1.直流有刷电机（串励电机和他励电机）。2.直流永磁无刷电机。3.交流感应电机。三者向比较：直流有刷电机，优点是扭矩大，驱动控制相对简单，国内的控制器厂家也有不少，缺点是体积较大，而且还要换电刷，后期维护成本较大；直流永磁无刷电机的优点是体积小，效率高，比较先进，缺点是扭矩没有有刷的大，控制器的成本较高；交流感应电机，体积相对有刷体积较小，成本相对较低，但缺点是控制比较复杂，目前主要是进口的性能更为稳定一些。
合肥凯利科技投资有限公司是美国凯利自控有限公司(Kelly Controls,LLC)创办的股份制有限公司，主要从事电机控制器的设计、研发、生产和销售。应用国际先进的微处理器，自主研发高电流驱动模块、软件嵌入式算法和独特的外观机械设计，开发出多种规格的有刷、无刷、永磁以及交流电机控制器。产品通过了欧盟的CE认证，
产品适用于电动汽车、高尔夫球车、游览车、沙滩车、叉车、大型摩托车等各种电动车辆和工业调速控制。

有刷系列最大使用电压为144v，电流最大可做到1800A,无刷系列电压最大可做到144v，电流1000A,各种型号将近200多款，用户可根据自身需要选择合适的控制器。以下是各类型代表产品图形

1.凯利KDC有刷系列控制器

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2.凯利KBL永磁无刷电机控制器

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3.凯利KIM交流感应电机控制器

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4 凯利无刷无霍尔电机控制器（主要用于直流空调和水泵的压缩机）

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基本功能

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(1)故障检测和保护。可通过红色LED闪烁代码来识别故障。

(2)电池电压实时监控。电池电压太高或是太低都将停止工作。

(3)内置电流检测和过流保护。

(4)控制器带有温度测量和保护功能。在低温和高温情况下，将进行电流削减以保护控制器和电池。如果控制器温度高于90℃，电流将会急剧下降，达到100℃时会自动切断输出。低温情况下，电流通常在0℃开始降电流。

(5)在发电时，电压会一直处于被控制器监控的状态。如果发现电压太高，控制器会立即削减电流直至停止发电。

(6)可配置换向时的最大速度是最大前进速度的一半。

(7)可通过连接计算机串口对控制器进行配置，控制器配置程序可运行在Windows xp/2000版本之上。

(8)提供5V传感器电源。

(9)3个开关输入。接GND时为有效信号。默认是踏板安全开关输入（需通过客户软件配置），刹车开关输入和换向开关输入。

(10)3个0-5V模拟输入。默认是踏板模拟信号输入，刹车模拟信号输入和电机温度传感器模拟信号输入。

(11)换向时喇叭输出。

(12)主继电器控制，可在检测到故障的时候切断主回路。

(13)电流表指示功能，需配用凯利电流表。不需使用分流器。

(14)可配置Boost开关。开关打开后，控制器将输出其所能达到的最大电流。

(15)可配置Turbo开关。开关打开后，限制控制器最大驱动电流是正常情况的一半。

(16)可配置换向时的最大电流是最大前进电流的一半。

(17)加强的发电刹车功能。独创的ABS刹车技术，使您的刹车更加有力和平稳。

(18)可配置12V刹车信号输入。

(19)可选的专为游艇设计的踏板控制方式，单独的0-5V信号可分为前进和后退控制。

(20)电机过温检测和保护(需使用我们指定的半导体温度传感器KTY83-122)。

(21)3相霍尔位置传感器输入，集电极开路输出，控制器提供上拉电阻。

(22)可选CAN总线
。

(23)可选控制器控制电源范围 8-30V。

特性

(1)使用强大智能的微处理器

(2)高速低损耗，同步整流PWM调制

(3)限制电池电流功能，不会触发电池限流保护，延长电池寿命。

(4)更大的启动电流，能获得更快的启动速度

(5)抗电磁干扰，抗震动性能强

(6)故障指示灯指示各种故障，方便用户检测和维护

(7)带有电子换向功能

(8)设有电池保护功能：当电池电压较低时会及时进行报警并进行电流衰减，过低时停止输出以保护电池

(9)美观并能快速散热的铝制带散热刺外壳

(10)设有过温保护功能：当温度过高或过低时会自动进行电流衰减，以保护控制器和电池

(11)兼容60度或120度霍尔位置传感器

(12)支持任何极数无刷电机

(13)高达40000电气转速。(电气转速=实际转速*电机极对数)

(14)刹车开关用于控制进入再生制动

(15)0-5V刹车信号用于控制再生制动力度

(16)高踏板保护：当打开钥匙时将检测踏板信号，如果存在有效信号将不输出

(17)三种发电模式：刹车开关发电，释放踏板时发电，0-5V模拟信号发电

(18)电流倍增：小的电池电流能获得较大的电机输出电流

(19)安装简易：使用一个3线式踏板电位器即可工

雅典娜的惊叹 · 发表于 2011-9-19 18:37

国内电动汽车（电动客车）制造商使用的驱动电机主要有三款，1.直流有刷电机（串励电机和他励电机）。2.直流 ...
benseaver 发表于 2011-9-19 10:43

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你说的“1.直流有刷电机（串励电机和他励电机）。2.直流永磁无刷电机。3.交流感应电机。”没有永磁同步电机么？资料不怎么全啊。

pat · 发表于 2011-9-19 19:52

是的，没有永磁同步电机，比较结果大打折扣，因为国内外目前都普遍采用永磁同步电机作为汽车的驱动电机。

Avlicht · 发表于 2011-9-20 22:14

个人认为定位为一广告贴较为合适。

whhit2010 · 发表于 2011-9-21 15:18

广告贴的嫌疑很大

david.wang · 发表于 2011-9-24 16:21

都在合肥，希望有机会合作

benseaver · 发表于 2011-12-6 13:45

谢谢大家支持有什么建议可以交流 QQ1802236224

accnet · 发表于 2011-12-6 15:46

电动汽车还有用有刷控制器？凯利好像在电动汽车上没什么针对性的产品吧。

maojiajie · 发表于 2011-12-13 09:45

你们公司有没有技术论坛的啊，不然你发广告业没意思啊

benseaver · 发表于 2012-1-13 09:26

回复 9# maojiajie

技术论坛？你想了解什么？

benseaver · 发表于 2012-1-13 09:26

回复 8# accnet

无刷使我们的优势，我们无刷产品大功率以前在国外销售，现在对国内厂家也有销售

jackeylxlx · 发表于 2012-1-16 16:02

回复 1# benseaver

这个见过。

wfccwfcc · 发表于 2012-1-16 16:20

请问，您是在谈技术，还是在登广告呢？

redplum · 发表于 2012-1-18 13:02

多谢楼主分享资料

pat · 发表于 2012-1-21 00:54

严重广告嫌疑

pat · 发表于 2012-1-21 00:54

严重广告嫌疑

fosullx · 发表于 2012-4-5 14:01

广告还在？

fosullx · 发表于 2012-4-5 14:02

广告还在？

beini · 发表于 2012-7-13 09:39

这个广告我很喜欢，是好信息

willyi · 发表于 2012-7-23 23:30

做广告的吧，拜托调查清楚点好吧。我以前工作的公司做东风电动售后的，他们就用的开关磁阻电机。还有BYD的K9电动客车用的好像是永磁无刷电机。

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