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[分享] 轮毂电机驱动技术

 火.. [复制链接]

该用户从未签到

发表于 2011-6-28 09:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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这种将电机放置于轮毂内部的方式,有点像电动汽车,但又保留传统汽车减震结构。防水性是个问题。大家看后都来讨论一下啊。动力电动化这个趋势是不可避免了,应该会很快普及的。
轮毂电机驱动技术.rar (413.95 KB, 下载次数: 400)

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发表于 2011-6-28 11:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
下载看看,现在正在学习中
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发表于 2011-6-28 11:53 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
超需要的 感謝您QQ
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发表于 2011-6-28 13:17 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
正在做这个 下来看看
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 楼主| 发表于 2011-6-28 13:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
说明一下,也只是汽车轮毂电机的应用现状做了些简单介绍,不是专业数据型的资料。可以给大家拓展思路。
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发表于 2011-6-28 22:37 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
米其轮胎也在做这个吧?有人了解吗
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 楼主| 发表于 2011-6-29 13:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
轮胎厂家做轮毂都不多,做也估计做些个限量版。做轮毂电机的可能性就更小了。一般是一些动力配套企业和整车厂合作开发电动系统的。
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发表于 2011-6-29 20:39 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
要实现工程运用可能还需要时间吧。
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发表于 2011-10-20 18:07 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
好像机械方面的多一些
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发表于 2011-11-14 14:01 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
防水,我看日本人是这样解决的
外转子和内定子,各用铝盆包覆,这样一个好处是车轮剧震时,定子与转子不会相碰,只会在铝盆之间干摩擦,铝的延展性可以耐磨。同时也部分解决了防水问题。水进入两铝盆间可以排出,密封材料要求不高。

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参与人数 2西莫币 +6 收起 理由
梦想在望 + 3 感谢分享
tupoh + 3 有更详细的介绍吗?铝盆包覆

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发表于 2012-7-7 18:08 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
好資料,下載看看!
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发表于 2012-7-9 07:51 | 显示全部楼层 来自: 中国
可以用传统电机的行星齿轮的方式来分配各轮的力矩,这也算是一个不错的方法,但缺点是不够准确.
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发表于 2012-7-21 10:21 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
多谢楼主分享
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发表于 2012-7-24 22:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
轮毂电机在整车上已有应用,不过只是样车
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发表于 2012-7-25 13:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
轮毂电机,未来四轮驱动的方向
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发表于 2013-3-6 16:59 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
确实做得很好
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发表于 2013-3-20 23:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
轮毂电机不是在电动自行车上用的很好吗?
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发表于 2013-3-21 21:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
下载学习了,谢谢楼主分享。
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发表于 2013-3-23 14:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
好东东,值得学习
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该用户从未签到

发表于 2013-3-25 22:36 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
目前轮毂电机结构和电磁设计已经没啥大问题了,最突出的问题之一就是控制,如何能够保证各轮驱动的同步性是关键。举个例子:轮毂电机驱动电动车在平直的路上跑,没什么问题,当车辆走曲线或者转弯的时候,各轮毂电机不同步,后果就是车辆失衡,甚至失控!在据我所了解的国内几家做轮毂的单位,这里是个共同的瓶颈!
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