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[分享] 电动汽车主辅电源能量回馈研究

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发表于 2011-6-23 21:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉

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 楼主| 发表于 2011-6-23 22:17 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
自己先顶个,补充下:
     
     本文对传统的再生制动方法进行改进,提出了主辅电源能量回馈系统。设计了鲁棒H2/H∞控制器。对比研究了有无辅助电源情况下的能量回收效果,结果表明主辅电源能量回馈系统在保证系统制动性能的前提下,回收了更多的能量,部分解决了电动汽车辅助电源充电问题。在外界扰动及参数摄动情况下,本文提出的控制策略很好地保证了系统的性能标和鲁棒稳定性。本文提出的能量回馈系统可以广泛地应用于纯电动车、混合动力汽车及燃料电池汽车中,提高汽车的能量利用效率,延长汽车的续驶里程。
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发表于 2013-7-5 21:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
谢谢分享!
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发表于 2013-7-31 10:33 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
谢谢分享 好资料要顶起·
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发表于 2013-11-22 09:22 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
好东西,感谢分享
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发表于 2015-2-1 23:26 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
多谢分享~~~~~~~~~
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发表于 2015-6-18 22:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

工作需要,开始搞电动汽车控制器了 ,压力大啊,啥也没有
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发表于 2015-6-18 22:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

工作需要,开始搞电动汽车控制器了 ,压力大啊,啥也没有
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