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该用户从未签到

发表于 2008-10-29 03:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 韩国

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本人初来乍到,先在这里施礼。
几个朋友一起看好电驱动交通工具的前景,准备从生产电动自行车等产品入手,正开始操作。
目前有两件事望不吝赐教。一是聘请电机/控制专业人才以及能够提供咨询意见的专家,另一个是电机/控制器的选型。
首先说电机。电机应为BLDC,无需传感器,无变速器。标准载荷(90kg)转速700,最高转速1000即可。效率要高,最大效率点应在500左右。电压24/36V,额定功率200-300W左右,要求耐连续大电流过载。此外,体积要小(不知能否做到直径小于60mm,长度小于120mm),最好为外转子结构(直径限制在90mm以内)。防水能力方面我们不了解具体标准,但是整个总成包括轴承至少应耐受短时间浸水。
控制部分应采用大厂高端芯片,以提供良好的性能、附加的外部接口和二次开发能力。功率器件应有高冗余。
我们希望采购尽可能高效、紧凑、可靠的产品,应有详尽的技术资料和生产资料,产品应有必要的认证,比如CE。也欢迎推荐进口产品。
按照我们门外汉的理解,电机厂家大多能够承担改型工作。我们的需求不知道表达得对不对,清不清楚。恳请诸位专业人士指点,惠赐供应商资料。
另一件事是,我们拟聘请电机专业、自动化控制领域技术人员各一位。倾向大学以上学历。应具有该领域经验,具备独立测试、调试电机/控制器产品能力,以及辅助开发能力。工作地点为长春,2009年底拟迁北京。
我们还拟诚聘一位电机行业的资深专家,定期及不定期提供咨询意见,进而开展共同开发、科技成果转化等多种合作。我们预期主要技术需求集中在小型永磁直流电机、车载电池两个领域,恳请惠赐业内专家信息,更欢迎诸位老师直接赐教。
欢迎回帖。此外,我的联系方式是zzematt@gmail.com,多谢。

[ 本帖最后由 zzematt 于 2008-10-29 08:25 编辑 ]
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该用户从未签到

发表于 2008-11-1 19:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
电压24/36V
现在好多电动自行车都48V了。。。。
建议去好好看下市场上卖的东西
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该用户从未签到

发表于 2008-11-2 16:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
电动车,我们做的很多,因为一个老师在自己外面开了个电动车厂。主要做控制器。的确前景不错。只是售后这块也很费人力。无锡的电动车厂很多。您可以去那看看。

[ 本帖最后由 小舟 于 2008-11-2 17:04 编辑 ]
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