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[分享] 关于电动汽车电机选用与匹配的问题

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发表于 2011-6-9 16:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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统计了部分电动汽车和混合动力汽车的电机选用与匹配情况,大家讨论一下电动汽车电机选用的原则,有没有可能形成一个电机的选用序列?
各位大侠多指导。 部分新能源汽车电机规格统计.xls (26.5 KB, 下载次数: 145)

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发表于 2011-6-10 09:42 | 显示全部楼层
好,下来研究下啊~!
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发表于 2011-7-19 22:09 | 显示全部楼层
很好的资料!
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发表于 2011-8-10 14:05 | 显示全部楼层
为什么关注的是峰值功率呢?
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发表于 2011-8-13 10:10 | 显示全部楼层
但是 里面的额定功率和峰值功率的定义呢?
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发表于 2011-8-16 07:44 | 显示全部楼层
回复 1# david.wang


    楼主,你太帅啦!~
要有更详细的提供一下最好啦!
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发表于 2011-8-16 07:47 | 显示全部楼层
奇瑞的轮毂电机扭矩是不是错了?扭矩有那么大吗?
比亚迪e6扭矩450N.m
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 楼主| 发表于 2011-9-24 16:01 | 显示全部楼层
supershinobi :
关注峰值功率主要是因为与汽车的使用工况有关
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发表于 2011-10-27 19:40 | 显示全部楼层
相当不错了资料!
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发表于 2011-10-28 12:23 | 显示全部楼层
楼主的原创研究值得提倡。
Prius二代的扭矩400好像有问题,因为Prius2010才207呀。
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发表于 2011-10-28 13:32 | 显示全部楼层
回复 10# wangfei8261
这个数据是对的,prius2010转速增加了不少
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发表于 2011-10-30 13:14 | 显示全部楼层
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发表于 2011-11-27 20:59 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享。
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发表于 2011-11-27 21:26 | 显示全部楼层
向楼主学习下经验
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发表于 2011-12-13 10:13 | 显示全部楼层
很好的资料,如果可以希望能继续补充啊
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发表于 2021-11-19 11:22 | 显示全部楼层
汽车电机分析的来源是哪里
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