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[分享] 三相电机常见问题

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发表于 2008-9-24 09:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 快捷方式007 于 2015-4-29 12:22 编辑

怎样看三相异步电动机的铭牌
三相异步电动机的额定值刻印在每台电动机的铭牌上,一般包括下列几种:
1.型号:为了适应不同用途和不同工作环境的需要,电动机制成不同的系列,每种系列用各种型号表示。              例如 Y 132 M- 4
Y →三相异步电动机,其中三相异步电动机的产品名称代号还有:YR为绕线式异步电动机;YB为防爆型异步电动机;YQ为高起动转距异步电动机。
132→机座中心高(mm)
M →机座长度代号
4 →磁极数
2.接法:这是指定子三相绕组的接法。一般鼠笼式电动机的接线盒中有六根引出线,标有U1、V1 、W1、U2、V2、W2。其中:U1 U2是第一相绕组的两端;V1 V2是第二相绕组的两端;W1 W2是第三相绕组的两端。
如果U1、V1 、W1分别为三相绕组的始端(头) ,则U2、V2、W2是相应的末端(尾)。这六个引出线端在接电源之前,相互间必须正确联接。联接方法有星形(Y)联接和三角形()联接两种(下图所示)。通常三相异步电动机自3kW以下者,联接成星形;自4kW以上者, 联接成三角形
3.额定功率PN:是指电动机在制造厂所规定的额定情况下运行时,
其输出端的机械功率,单位一般为千瓦(kW)。
对三相异步电机,其额定功率:PN=UNINηNcosN
式中ηN和cosN分别为额定情况下的效率和功率因数。
4.额定电压UN:是指电动机额定运行时,外加于定子绕组上的线电压,单位为伏(V)。
一般规定电动机的工作电压不应高于或低于额定值的5%。当工作电压高于额定值时,磁通将增大,将使励磁电流大大增加,电流大于额定电流,使绕组发热。同时,由于磁通的增大,铁损耗(与磁通平方成正比)也增大,使定子铁心过热;当工作电压低于额定值时,引起输出转矩减小,转速下降,电流增加,也使绕组过热,这对电动机的运行也是不利的。我国生产的Y系列中、小型异步电动机,其额定功率在3kW以上的,额定电压为380 V,绕组为三角形联接。额定功率在3 kW及以下的,额定电压为380/220V,绕组为Y/联接(即电源线电压为380 V时,电动机绕组为星形联接;电源线电压为220 V时,电动机绕组为三角形联接)。
5.额定电流IN:是指电动机在额定电压和额定输出功率时,定子绕组的线电流,单位为安(A)。
6.额定频率fN:我国电力网的频率为50赫兹(Hz),因此除外销产品外,国内用的异步电动机的额定频率为50赫兹。
7.额定转速nN:是指电动机在额定电压、额定频率下,输出端有额定
功率输出时, 转子的转速,单位为转/分(r/min)。由于生产机械对转速的要求不同,需要生产不同磁极数的异步电动机,因此有不同的转速等级。最常用的是四个极的异步电动机(n0=l500 r/min)。
8.额定效率ηN:是指电动机在额定情况下运行时的效率, 是额定输出功率与额定输入功率的比值。即
ηN=×100%=×100%
异步电动机的额定效率ηN约为75%~92%。
10.绝缘等级:它是按电动机绕组所用的绝缘材料在使用时容许的极限温度来分级的。
11.工作方式:反映异步电动机的运行情况,可分为三种基本方式:连续运行、短时运行和断续运行。
◆ 三相异步电动机的分类
三相异步电动一般为系列产品,其系列、品种、规格繁多,因而分类也较繁多。
1、按电动机尺寸大小分类
大型电动机:定子铁心外径D>1000mm或机座中心高H>630mm。
中型电动机:D=500~1000mm或H=355~630mm。
小型电动机:D=120~500mm或H=80~315mm。
2、按电动机外壳防护结构分类
3、按电动机冷方式分类
电动机按冷却方式可分为自冷式、自扇冷式、他扇冷式等。可参见国家标准GB/T1993-93《旋转电机冷却方式》。
4、按电动机的安装形式分类
B3:卧式,机座带底脚,端盖上无凸缘。
B5:卧式,机座不带底脚,端盖上有凸缘。
B35:卧式,机座带底脚,端盖上有凸缘。
5、按电动机运行工作制分类
S1;连续工作制
S2:短时工作制
S3~S8:周期性工作制
6、按转子结构形式分类
三相笼型异步电动机
三相绕线型异步电动机
◆ 三相异步电动机常见故障分析
三相异步电动机应用广泛,但通过长期运行后,会发生各种故障,及时判断故障原因,进行相应处理,是防止故障扩大,保证设备正常运行的一项重要的工作。
一、通电后电动机不能转动,但无异响,也无异味和冒烟。
1.故障原因①电源未通(至少两相未通);②熔丝熔断(至少两相熔断);③过流继电器调得过小;④控制设备接线错误。
2.故障排除①检查电源回路开关,熔丝、接线盒处是否有断点,修复;②检查熔丝型号、熔断原因,换新熔丝;③调节继电器整定值与电动机配合;④改正接线。
二、通电后电动机不转,然后熔丝烧断
1.故障原因①缺一相电源,或定干线圈一相反接;②定子绕组相间短路;③定子绕组接地;④定子绕组接线错误;⑤熔丝截面过小;⑤电源线短路或接地。
2.故障排除①检查刀闸是否有一相未合好,可电源回路有一相断线;消除反接故障;②查出短路点,予以修复;③消除接地;④查出误接,予以更正;⑤更换熔丝;③消除接地点。
三、通电后电动机不转有嗡嗡声
l.故障原因①定、转子绕组有断路(一相断线)或电源一相失电;②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反;③电源回路接点松动,接触电阻大;④电动机负载过大或转子卡住;⑤电源电压过低;⑥小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬;⑦轴承卡住。
2.故障排除①查明断点予以修复;②检查绕组极性;判断绕组末端是否正确;③紧固松动的接线螺丝,用万用表判断各接头是否假接,予以修复;④减载或查出并消除机械故障,⑤检查是还把规定的面接法误接为Y;是否由于电源导线过细使压降过大,予以纠正,⑥重新装配使之灵活;更换合格油脂;⑦修复轴承。
四、电动机起动困难,额定负载时,电动机转速低于额定转速较多
1.故障原因①电源电压过低;②面接法电机误接为Y;③笼型转子开焊或断裂;④定转子局部线圈错接、接反;③修复电机绕组时增加匝数过多;⑤电机过载。
2.故障排除①测量电源电压,设法改善;②纠正接法;③检查开焊和断点并修复;④查出误接处,予以改正;⑤恢复正确匝数;⑥减载。
五、电动机空载电流不平衡,三相相差大
1.故障原因①重绕时,定子三相绕组匝数不相等;②绕组首尾端接错;③电源电压不平衡;④绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。
2.故障排除①重新绕制定子绕组;②检查并纠正;③测量电源电压,设法消除不平衡;④峭除绕组故障。
六、电动机空载,过负载时,电流表指针不稳,摆动
1.故障原因①笼型转子导条开焊或断条;②绕线型转子故障(一相断路)或电刷、集电环短路装置接触不良。
2.故障排除①查出断条予以修复或更换转子;②检查绕转子回路并加以修复。
七、电动机空载电流平衡,但数值大
1.故障原因①修复时,定子绕组匝数减少过多;②电源电压过高;③Y接电动机误接为Δ;④电机装配中,转子装反,使定子铁芯未对齐,有效长度减短;⑤气隙过大或不均匀;⑥大修拆除旧绕组时,使用热拆法不当,使铁芯烧损。
2.故障排除①重绕定子绕组,恢复正确匝数;②设法恢复额定电压;③改接为Y;④重新装配;③更换新转子或调整气隙;⑤检修铁芯或重新计算绕组,适当增加匝数。
八、电动机运行时响声不正常,有异响
1.故障原因①转子与定子绝缘纸或槽楔相擦;②轴承磨损或油内有砂粒等异物;③定转子铁芯松动;④轴承缺油;⑤风道填塞或风扇擦风罩,⑥定转子铁芯相擦;⑦电源电压过高或不平衡;⑧定子绕组错接或短路。
2.故障排除①修剪绝缘,削低槽楔;②更换轴承或清洗轴承;③检修定、转子铁芯;④加油;⑤清理风道;重新安装置;⑥消除擦痕,必要时车内小转子;⑦检查并调整电源电压;⑧消除定子绕组故障。
九、运行中电动机振动较大
1.故障原因①由于磨损轴承间隙过大;②气隙不均匀;③转子不平衡;④转轴弯曲;⑤铁芯变形或松动;⑥联轴器(皮带轮)中心未校正;⑦风扇不平衡;⑧机壳或基础强度不够;⑨电动机地脚螺丝松动;⑩笼型转子开焊断路;绕线转子断路;加定子绕组故障。
2.故障排除①检修轴承,必要时更换;②调整气隙,使之均匀;③校正转子动平衡;④校直转轴;⑤校正重叠铁芯,⑥重新校正,使之符合规定;⑦检修风扇,校正平衡,纠正其几何形状;⑧进行加固;⑨紧固地脚螺丝;⑩修复转子绕组;修复定子绕组。
十、轴承过热
1.故障原因①滑脂过多或过少;②油质不好含有杂质;③轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧);④轴承内孔偏心,与轴相擦;⑤电动机端盖或轴承盖未装平;⑥电动机与负载间联轴器未校正,或皮带过紧;⑦轴承间隙过大或过小;⑧电动机轴弯曲。
2.故障排除①按规定加润滑脂(容积的1/3-2/3);②更换清洁的润滑滑脂;③过松可用粘结剂修复,过紧应车,磨轴颈或端盖内孔,使之适合;④修理轴承盖,消除擦点;⑤重新装配;⑥重新校正,调整皮带张力;⑦更换新轴承;⑧校正电机轴或更换转子。
十一、电动机过热甚至冒烟
1.故障原因
①电源电压过高,使铁芯发热大大增加;②电源电压过低,电动机又带额定负载运行,电流过大使绕组发热;③修理拆除绕组时,采用热拆法不当,烧伤铁芯;④定转子铁芯相擦;⑤电动机过载或频繁起动;⑥笼型转子断条;⑦电动机缺相,两相运行;⑧重绕后定于绕组浸漆不充分;⑨环境温度高电动机表面污垢多,或通风道堵塞;⑩电动机风扇故障,通风不良;定子绕组故障(相间、匝间短路;定子绕组内部连接错误)。
2.故障排除
①降低电源电压(如调整供电变压器分接头),若是电机Y、Δ接法错误引起,则应改正接法;②提高电源电压或换粗供电导线;③检修铁芯,排除故障;④消除擦点(调整气隙或挫、车转子);⑤减载;按规定次数控制起动;⑥检查并消除转子绕组故障;⑦恢复三相运行;⑧采用二次浸漆及真空浸漆工艺;⑨清洗电动机,改善环境温度,采用降温措施;⑩检查并修复风扇,必要时更换;检修定子绕组,消除故障。

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发表于 2008-9-24 11:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 快捷方式007 于 2015-4-29 12:22 编辑

虽然都是些基本常识,但是知道很清楚的人恐怕也不多,谢谢楼主

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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2008-10-18 21:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 快捷方式007 于 2015-4-29 12:22 编辑

对故障比较感兴趣,学习一下

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发表于 2008-10-21 22:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 快捷方式007 于 2015-4-29 12:23 编辑

基础知识,好东西,谢谢分享:victory:

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发表于 2009-5-7 19:04 | 显示全部楼层
谢谢,确实给我了一些启示
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发表于 2012-8-10 10:48 | 显示全部楼层
远远看了一下,对刚开始学习电机的比较有帮助
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发表于 2012-9-27 09:46 | 显示全部楼层
故障分析很实用!~~~
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发表于 2012-11-10 14:24 | 显示全部楼层
对故障比较感兴趣谢楼主无私分享
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发表于 2016-1-28 14:30 | 显示全部楼层
YANGUOTU 发表于 2012-11-10 14:24
对故障比较感兴趣谢楼主无私分享

对现场服务有很多的帮助的.
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发表于 2019-10-30 14:25 | 显示全部楼层
新手学习,谢谢分享

评分

参与人数 1西莫币 -12 收起 理由
张老五 -12 多次灌水,从重处罚!

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发表于 2020-2-22 21:39 | 显示全部楼层
这个基础知识对新人挺好
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