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[分享] 比亚迪电动汽车的使用的是什么电池啊?

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该用户从未签到

发表于 2011-1-11 12:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大家好,帮我介绍下比亚迪电动汽车使用的是神马电池啊,好像技术很先进啊。。大家也可以讨论下啊。。
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发表于 2011-1-20 14:43 | 显示全部楼层
铁电池。。。
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发表于 2011-1-21 08:36 | 显示全部楼层
具体地说,磷酸铁锂电池,和abc123技术差不多,不过byd从来不外卖电池,不知道是保密还是自感保证不了质量难以商业化,呵呵
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 楼主| 发表于 2011-2-28 11:14 | 显示全部楼层
回复 2# xy293


    铁电池?能否介绍下ing。。。
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 楼主| 发表于 2011-2-28 11:15 | 显示全部楼层
回复 3# 逐浪江湖


    abc123是什么啊?。。
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发表于 2011-3-3 21:53 | 显示全部楼层
铁电池
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发表于 2011-3-8 21:18 | 显示全部楼层
byd自己生产制造的磷酸铁锂电池、、、
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发表于 2011-3-9 08:54 | 显示全部楼层
磷酸铁锂动力电池七大优势:
  一、 超长寿命,长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右,最高也就500次,而磷酸铁锂动力电池,循环寿命达到2000次以上,标准充电(5小时率)使用,可达到2000次。同质量的铅酸电池是“新半年、旧半年、维护维护又半年”,最多也就1—1.5年时间,而磷酸铁锂电池在同样条件下使用,将达到7-8年。综合考虑,性能价格比将为铅酸电池的4倍以上。
  二、 使用安全,磷酸铁锂完全解决了钴酸锂和锰酸锂的安全隐患问题,钴酸锂和锰酸锂在强烈的碰撞下会产生爆炸对消费者的生命安全构成威胁,而磷酸铁锂以经过严格的安全测试即使在最恶劣的交通事故中也不会产生爆炸。
  三、 可大电流2C快速充放电,在专用充电器下,1.5C充电40分钟内即可使电池充满,起动电流可达2C,而铅酸电池现在无此性能。
  四、 耐高温,磷酸铁锂电热峰值可达350℃—500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。工作温度范围宽广(-20C--+75C),有耐高温特性磷酸铁锂电热峰值可达350℃—500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。
  五、 大容量。
  六、 无记忆效应。可充电池在经常处于充满不放完的条件下工作,容量会迅速低于额定容量值,这种现象叫做记忆效应。像镍氢、镍镉电池存在记忆性,而磷酸铁锂电池无此现象,电池无论处于什么状态,可随充随用,无须先放完再充电。
  七、 绿色环保。该电池不含任何重金属与稀有金属(镍氢电池需稀有金属),无毒(SGS认证通过),无污染,符合欧洲RoHS规定,为绝对的绿色环保电池证。铅酸电池中却存在着大量的铅,在其废弃后若处理不当,仍将对环境够成二次污染,而磷酸铁锂材料无论在生产及使用中,均无污染,因此该电池又列入了“十五”期间的“863”国家高科技发展计划,成为国家重点支持和鼓励发展的项目。随着中国加入WTO,中国电动自行车的出口量将迅速增大,而现在进入欧美的电动自行车已要求配备无污染电池.
  磷酸铁锂电池也有其缺点:例如磷酸铁锂正极材料的振实密度较小,等容量的磷酸铁锂电池的体积要大于钴酸锂等锂离子电池,因此在微型电池方面不具有优势。
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发表于 2011-3-9 09:08 | 显示全部楼层
主要是磷酸铁锂电池电池,3.2V的平台
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发表于 2011-3-9 17:44 | 显示全部楼层
硫酸铁锂离子电池 对外公开就叫铁电池
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发表于 2011-3-9 20:44 | 显示全部楼层
铁电池 有很多
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