谈论一下启动电机耐久试验中碳刷铜线震断的问题

ylp74 · 发表于 2010-11-5 14:45

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如题，请各位高手发表看法，谢谢1

yanhunanche · 发表于 2010-11-6 16:49

启动电机耐久试验都做些什么项目？

lvwei1020 · 发表于 2010-11-9 17:28

这倒是个好问题，不过我想很少人能给你合理的答案的。把情况描述的详细点吧，怎样测试，测多久了？用在什么上？最好贴张照片上来。我帮你看看。

ylp74 · 发表于 2010-11-11 10:14

启动电机已完成13万次启动试验，启动0.6s，停20s，带风扇

jackywu320 · 发表于 2010-11-11 11:15

要看电机震动情况及导线的点焊情况看,
1.导线点焊断丝严重, 容易造成导线受电流过大而引起导线过热脆化,从而造成短丝.
2.启动电机的起初电流很大, 楼主已经做了13万次试验了, 也有可能造成导线过热已经氧化.
3.电机震动太大.(这个可能性不大)

ylp74 · 发表于 2010-11-11 11:55

1.从图3负极碳刷与底板焊接处可以看到碳刷引线点焊处初始时没有断线的。
2.负极碳刷没有断线，氧化也不严重。
3.图2碳刷断线有的是在铜线中间，可以排除焊接断线一说。
4.正极碳刷氧化严重可能是由于铜线断线后电流密度变大操导致氧化严重。
5.正负碳刷的差异是固定方式不同，这是有设计决定的。这也是造成这个现象可能的解释了。

lvwei1020 · 发表于 2010-11-11 15:17

看情况很像是个波绕组的马达上的，看铜丝的样子应该是机械原因引起的断线，要是由电气引起，估计铜丝就没那么好看了，早就烧黑了，把刷架和后盖、弹簧、转子都装好，然后再拍两张发上来大家看看，让大家帮你想想结构如何调整好点。

ylp74 · 发表于 2010-11-12 08:54

回复 7# lvwei1020

谢谢了，

这个可是德国bosch的设计哦

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