找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

手机号码,快捷登录

手机号码,快捷登录

Flux电机有限元分析教程西莫团购入口 | 奖励入口当当网购物入口 | 奖励入口欢迎使用!西莫论坛App开放下载Motor-CAD电机多物理域设计教材购买入口 | 奖励入口
★新会员论坛须知★《西莫电机技术》第39期发售火热进行中Flux电机电磁阀有限元分析教程团购入口 | 奖励入口论坛微信公众平台欢迎入驻
西莫电机及相关产品供需交流群开放邀请★ 论坛VIP会员申请 ★Motor-CAD.MANATEE电磁热振动噪声教程 | 奖励入口西莫团队欢迎您的加盟!
宣传推广合作请联系QQ:25941174西莫电机论坛微信群正式开放Flux变压器与电抗器有限元分析团购入口 | 奖励入口西莫电机论坛技术版区QQ群汇总
查看: 2090|回复: 4

[分享] 电动汽车参数选择

[复制链接]

该用户从未签到

发表于 2010-10-6 21:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江金华

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

×
请问各位,在根据爬坡工况是如何选择电机参数的。具体来说,根据平直路面上的最高车速算出一个额定功率,再根据最大爬坡度工况,有时候还定义爬坡时的车速,算出另外一个功率,一般情况下根据爬坡工况算出来的功率大于根据最高车速算出的功率,问题就出在这里了。有的资料里说根据最高车速算出功率来选择电机的额定功率,根据爬坡算出来的功率来确定峰值功率;但有的资料里说根据爬坡算出来的功率来选择峰值功率,请大家讨论一下,是用额定功率来算爬坡还是用峰值功率来说算爬坡!
西莫电机论坛微信公众平台正式上线!★详情请点击★ 西莫电机论坛会员交流专用群欢迎您西莫电机论坛加群请注明论坛用户名及所从事专业,否则不予通过

该用户从未签到

发表于 2010-10-8 22:03 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
interesting
西莫电机论坛微信公众平台正式上线!★详情请点击★ 西莫电机论坛会员交流专用群欢迎您西莫电机论坛加群请注明论坛用户名及所从事专业,否则不予通过
回复

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2010-10-11 08:42 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
车型不同,要求不同,电机功率确定侧重点自然不同。。。有的车针对平缓路面,有的车针对崎岖路面,路况不同,常规车速占整个行驶周期的比重不同,所以电机的选择策略也不同。
西莫电机论坛微信公众平台正式上线!★详情请点击★ 西莫电机论坛会员交流专用群欢迎您西莫电机论坛加群请注明论坛用户名及所从事专业,否则不予通过
回复

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2013-8-3 15:20 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
当然是要求最大坡度的爬坡功率为峰值功率,最高车速的功率是为额定功率。
西莫电机论坛微信公众平台正式上线!★详情请点击★ 西莫电机论坛会员交流专用群欢迎您西莫电机论坛加群请注明论坛用户名及所从事专业,否则不予通过
回复

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 2016-2-24 10:03 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
依国标要求动力加速性能确定转矩转速 特性曲线
西莫电机论坛微信公众平台正式上线!★详情请点击★ 西莫电机论坛会员交流专用群欢迎您西莫电机论坛加群请注明论坛用户名及所从事专业,否则不予通过
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

西莫电机论坛微信公众平台欢迎您的关注!

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|西莫电机圈 ( 浙ICP备10025899号-3|浙公网安备:33028202000436号 )

GMT+8, 2024-12-24 00:37 , Processed in 0.135803 second(s), 26 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表