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[Emag] 发电机场路耦合后可否直接求得电机感应电动势

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该用户从未签到

发表于 2010-9-8 09:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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发电机场路耦合后,是否直接可以得到感应电动势,还是用常用方法(即把各节点磁位取出后用公式计算)。 我想既然场路耦合了,应该能从路单元得到感应电势,但尝试了好久也不行,希望懂这方面的帮助一下,谢谢!
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2010-9-12 09:33 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
希望哪位高手看到后能回答下,由于是初学者,现有资料也不多,希望能得到大家的帮助。谢谢!
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该用户从未签到

发表于 2010-9-12 22:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不是很确定行不行,理论上瞬态场路耦合应该行的。楼主你可否把即把各节点磁位取出后用公式计算的方法分享一下吗?用这种方法你求出来的是电势波形还是只是一个有效值呢?
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2010-9-14 11:23 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
是感应电动势波形。我只是当练习做的,导师让用场路耦合直接求得,说简单,不让我用磁位法(自己简称的呵呵)。就是利用电磁感应定律来做,把求出磁链后对时间求导转换为求出磁位后对时间求导,至于节点磁位是通过*get命令得到,然后得到单元上的平均磁位,再进一步得到求解区域上的平均磁位,再把这相绕组电流流向相反的两个面(或多个面,分布绕组)上的平均磁位相减得到AA(举例),最后把这一时刻AA与上一时刻的AA相减后对时间求导,思想是这样的,我看师兄是这样做的。不知道说的明不明白,希望对你有帮助。呵呵

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发表于 2010-9-14 18:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
回复 4# wah_zyy
我也是这样做的,但是没想通做出来的值比实际值大了很多,一直都为弄明白。求磁链的时候dψ=lt*N/s*(单元平均磁位之和),我觉得可能是这个lt出了问题。你的qq多少,能加你交流交流吗?
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 楼主| 发表于 2010-9-15 08:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
你的It是指什么?不是导体长度吗?我QQ578164786,不过我是初学ansys,不会的还得请教你,呵呵
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发表于 2010-9-15 09:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
发电机状态下,只要加上一个负载,在导出数据的时候,取那个负载element的volt就是反电势。初学者能做到场路耦合已经很不容易了,值得鼓励。你所说的磁位法,其实是一种场路结合的方法,并不是真正的耦合在一起,不过在计算发电机方面,场路结合的办法还是可行的。
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 楼主| 发表于 2010-9-15 10:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
楼上你好,谢谢你的回答。其实我也感觉我说的磁位法算不上场路耦合,它只是换了一种加载的方式。
你说的加负载是指什么呢?在定子侧加电阻,还是其他的?还有我尝试过取定子绕组区域的感应电势,空载和负载情况都试了,首先说我的方法是错的,因为我是在稳态下求的,所以结果不对;其次是命令问题:如下
1)esel,s,,,980
ETABLE,VOLTAGE,SMISC,1

2)
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 楼主| 发表于 2010-9-15 10:57 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
2)esel,s,,,980
ETABLE,emf6,emf                 
有什么区别?(不好意思刚才点错了)求出方法1)结果好大。
最后我想问下,利用场路耦合来直接求感应电势,必须用瞬态分析吗?谐波分析呢?由于转子在转动,怎样实现加载和求解,弄不明白。
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发表于 2010-9-15 14:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
回复 6# wah_zyy
嗯,就是指的导体长度。准确的应该是铁心长度有效值,是吧。但是我的结果始终比实际值大很多,弄不清楚什么原因。好的,晚上回去上q加你再交流
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发表于 2010-9-16 18:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
回复 6# wah_zyy 你的qq需要验证,我不知道你的名字啊,加不上啊!急
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 楼主| 发表于 2010-9-17 09:47 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不好意思,以前设定的。你的lt是铁心长度有效值就对了。我也是刚接触ansys,刚开始求感应电势,结果还没求出来,呵呵。你仔细检查一下,是不是正负号弄反了什么的。还有考虑一下绕组的串并联。
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发表于 2010-9-20 09:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
回复 12# wah_zyy
wah-zyy做出了吗?可否分享下呢
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 楼主| 发表于 2010-9-20 10:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
回复 13# cqlyj2008


   没有呢,没进展啊,最近忙开题,你说“理论上瞬态场路耦合应该行的”,你以前做过这方面吗(场路耦合的)?
你的问题还没有解决吗?我想你的是小问题,仔细检查一下应该就行了。
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发表于 2010-9-20 11:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
回复 14# wah_zyy
我也没做过场路耦合,只是以前在网上和一些论文上看到一些例子,记得好像可以。但是具体怎么做的我都不知道。我现在只是用最原始的办法来求都还求不对,我检查了几十遍了,还是发现不了问题。挺郁闷的,也没有相关的资料参考,真的好麻烦。
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 楼主| 发表于 2010-9-20 16:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
回复 15# cqlyj2008


    嗯,其实我连最简单的方法都没认真做过,导师一直想让我直接用瞬态分析。快愁死了,一点思路都没有。你的先放一放,看一些相关文献,说不定漏了什么东西。我也没认真算,不知道怎么帮你,不好意思啊。共同期待高手回答吧,呵呵
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发表于 2010-9-20 19:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
回复 16# wah_zyy 恩,先仔细看看书再求下救,呵呵。有空再交流交流
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 楼主| 发表于 2010-9-20 22:37 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
回复 17# cqlyj2008


    好的,呵呵
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 楼主| 发表于 2010-10-1 21:26 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
回复 7# 沙隆巴斯


    版主,能否指点一下,瞬态分析时,转子转动后使得模型发生改变,求解类型是不是就不能用rest、只能用new了?因为我用rest老出错......若使用new,怎样考虑上一时间的结果呢?
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发表于 2012-8-16 21:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
回复 1# wah_zyy


    请问楼主,是怎么进行后处理的,即如何对求解得到的文件进行处理的,谢谢了,本人初学,最近也在整这个,望能指教,谢了!
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