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[讨论] 电机制动器与普通汽车制动器的区别

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该用户从未签到

发表于 2010-8-26 16:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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群里有做制动器的么?用在电机上的电磁制动器跟一般的汽车制动器大的区别在哪里?这两个领域的技术人员能互通么?
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发表于 2010-8-27 10:34 | 显示全部楼层
汽车的制动器是强制制动,电机的有强制制动的也有失电制动等等。
原理上区别不大,不过结构和材料上还是差别比较大的。
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发表于 2010-8-29 19:16 | 显示全部楼层
为避免低速烧瓦,水轮发电机须设机械制动。
原理就是气压压动制动器,制动块接触制动环,摩擦阻力迫使机组快速停机。
一般标准要求,在转速达到30%时投入制动器,2分钟内停车。
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发表于 2010-8-29 19:19 | 显示全部楼层
停机24小时以上,须通过高压油顶起装置,高压油顶起制动器,使轴承形成油膜,之后方可以开机。
同样需要机械制动装置,顶起机组。
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发表于 2010-8-29 19:20 | 显示全部楼层
检修轴承,需要通过高压气,也要通过制动器,顶起整个机组旋转部分。
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