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起动机做了1022次耐久性就成这样子了!

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发表于 2010-5-24 18:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东梅州

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请各位高手指点,短时工作制起动机做耐久性试验1022次后出现转子换向器爆裂,试验过程中严格控制机壳温度在50摄氏度左右,试验周期为30秒。请各位帮忙分析下? DSC04985.JPG DSC04984.JPG
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发表于 2010-5-24 20:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
你的换向器和轴的配合公差有问题吗?换向器质量如何?碳刷的压力如何?碳刷磨损情况是否正常?
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 楼主| 发表于 2010-5-24 21:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
轴跟换向器配合没有问题,要是有问题也不能做1022次试验。换向器质量还行,碳刷压力也不大。因为换向器一个铜片飞出来了(注意图片)所以碳刷磨损历害。
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发表于 2010-5-24 22:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
从图片看,换向器周边碳粉太大,是否换向不行,如果换向器一片铜牌飞出,是有于换向片之间有短路存在,电刷质量不好,或不匹配和换向器,考虑换向区域和电势反应
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 楼主| 发表于 2010-5-25 07:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
DSC04990.JPG 铜片飞出。
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 楼主| 发表于 2010-5-25 07:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
从换向器下刻槽看云母片已经没有了。
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发表于 2010-5-25 08:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
换向器固化应力太大,也可能是过盈量太大
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发表于 2010-5-25 11:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
从换向器表面看,换向的过程还算可以,没有被灼伤的痕迹,所以不存在电机换向问题,如果电机没有短路现象,应该就是换向器问题!
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 楼主| 发表于 2010-5-26 19:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
是呀,我们现在就是怀疑转子焊接不行,现正在用新的转子在做试验。
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发表于 2010-5-26 21:10 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
从换向器表面看,好像表面温度过高,导致变色严重,请问一下:电机启动功率是否足够?若功率不够电机堵转,温度急剧上升,使得换向器组织、结构发生变化;是否存在单向器未完全脱开的现象,导致反拖可能导致。
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发表于 2010-5-26 21:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
焊接你可以用电枢检测仪进行检测啊!或则用自流低电阻检测仪进行测量阻值!
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发表于 2010-7-7 16:21 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
换向器飞片,原因待查
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 楼主| 发表于 2010-11-28 12:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
问题已解决,谢谢各位
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