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[求助] 并绕根数与并联支路数什么关系

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该用户从未签到

发表于 2010-5-18 16:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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并绕根数与并联支路数什么关系
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[LV.5]常住居民I

发表于 2010-5-18 19:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
并绕根数是一根线由于种种原因,用几根线并在一起绕线,总体而言可以看作一根线
并联支路路是指一相绕组可以全部串联也可以适当并联,是并联的数量

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[LV.6]常住居民II

发表于 2010-5-18 20:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
根据单位电流面积算出来的线规比较大,为了好绕线,可采用相同面积的多根线一起绕,这就是并绕根数。
同样,为了降低单位电流面积,采用多路进电,这就是并联路数
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[LV.5]常住居民I

发表于 2010-5-18 21:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
并绕根数与并联支路数正如2楼所言,看似没有必然联系,实则相辅相成的。在大功率电机设计的情况下,如果并联支路数不能取得太多(比如分数槽D取值较大),并绕根数为满足电密的要求应取多根并绕;反之并绕根数取少根并绕。
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该用户从未签到

发表于 2010-5-18 21:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
电动机的并联支路,既每相绕组能够并联所行成的支路数,并联时要求每个支路的匝数和线规相同
同相中每绕组按一定的方式串联成组的数量
而并联要数是一个绕组由好几根一起绕,主要是由于受最大线径的限制(线径越大,越不好嵌线,同时线与线之间的气隙就越大,其放的匝数就越小)
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[LV.1]初来乍到

发表于 2010-5-20 17:34 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
如zwh所言.并不是完全没有联系
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发表于 2010-10-25 09:47 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
还是不太明白,不过,一般小功率感应电机,都取几呢?
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发表于 2010-10-28 08:19 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
回复 7# liumingyuan

线规应该和你电机的线电流和功率的大小相关联吧,至于并联支路数的多少主要是考虑你电机的极数以及绕组形式的,例如波绕组和跌绕组两者是不一样的。
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[LV.5]常住居民I

发表于 2010-10-30 15:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这二者之间应该说没有什么特别的联系
并绕根数主要是出于设计时导线面积选择的需要,如果恰好没有所需规格的铜线,就只好 用几根并绕来实现。
当然,有时也是出于工艺的需要,不管怎么说,粗铜线总是要硬些,绕线下线都要困难些
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发表于 2010-10-31 11:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
我认为,对小功率感应电动机,若嵌线不困难,并联路数越少越好,可以减少焊点的根数,减少隐患
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发表于 2011-5-13 10:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
当每槽导体数较多时,绕线效率较低,可以考虑减少并联支路数。
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发表于 2011-5-13 10:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
当线规直径较大时,或并绕概数较多时,可以考虑增加并联支路数。
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发表于 2011-5-13 11:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
2楼讲的很对!
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发表于 2011-5-17 09:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
并绕根数的选取与电密有关系,并联支路数与每相串联匝数相关,在永磁电机设计上有会影响到发电势
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发表于 2011-8-5 14:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
学习了,讲的比较清楚
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发表于 2011-8-23 09:33 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
并绕根数和电流密度有关,并联支路数不是随意取的,应该可以被极数整除
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发表于 2011-9-23 22:41 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
回复 11# fzlyf_fz


    不明白是什么意思,每槽导体数比较多和并联支路数有什么关系?没想明白
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发表于 2011-9-23 22:42 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
回复 12# fzlyf_fz


    之所以线径比较大或是并绕根数比较多是因为每一匝的电流大,所以可以适当增加并联支路数分流,是这个意思吗?
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发表于 2011-9-25 08:08 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
连这都不知道袄??都干什么吃的!这问题也拿到论坛里问袄?这社会算完了!
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发表于 2011-9-25 12:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
理论上并联支路数的选择很有限,而并绕根数任意。
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