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[分享] 请教:直驱的难点在哪里?

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该用户从未签到

发表于 2010-5-13 15:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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见标题,不知金风的直驱业绩如何?
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发表于 2010-5-14 15:48 | 显示全部楼层
直驱风力机的难点主要是全功率变流器的运行。
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发表于 2010-5-15 14:21 | 显示全部楼层
个人观点:
直驱的难点之一是发电机的设计和制造;
                永磁体的失磁问题;
                大功率变流器的可靠性问题;
                吊装;
欢迎补充。
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发表于 2010-6-18 09:41 | 显示全部楼层
电机庞大,制造和运输和安装都比较困难
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发表于 2010-6-18 12:00 | 显示全部楼层
同意三楼的意见,直驱今后发展大容量扩展较困难。受电机及吊装限制,半直驱也许是个方向。个人意见
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发表于 2010-6-18 12:01 | 显示全部楼层
同意三楼的意见,直驱今后发展大容量扩展较困难。受电机及吊装限制,半直驱也许是个方向。个人意见
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2010-6-18 17:08 | 显示全部楼层
直驱的难点在于中国狂买双馈的图纸
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发表于 2010-6-18 20:41 | 显示全部楼层
我也同意,支持半直驱
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发表于 2010-6-27 08:54 | 显示全部楼层
直驱发电机大
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发表于 2010-6-28 09:27 | 显示全部楼层
体积大,吊装困难
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发表于 2010-6-28 16:10 | 显示全部楼层
体积庞大,安装困难!
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发表于 2010-7-1 14:40 | 显示全部楼层
直驱发电机是难点,成本高昂也是许多业主选择双馈的原因
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[LV.7]常住居民III

发表于 2010-7-6 11:48 | 显示全部楼层
回复 3# lhxue

高速电机会体积和重量大,控制难度也大,陆地上很难搞。
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[LV.5]常住居民I

发表于 2010-7-6 13:12 | 显示全部楼层
直驱的电机制造难度也大。
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发表于 2010-7-6 13:53 | 显示全部楼层
直驱的全功率变流器的成本大,而且受中国一些桥梁隧道的限制,体积不能多大,给运输,组装带来了难题
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该用户从未签到

发表于 2010-7-6 13:56 | 显示全部楼层
补充一点,中国的永磁直驱是在最近一些年发展起来的,对于它的永磁材料的使用寿命,还没有实际的数据,理论上是20年,在运行中,永磁材料的退磁性也是十分重要,需要考虑的因素
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发表于 2010-7-7 09:12 | 显示全部楼层
混合直驱是比较好的方向,许多外企已经有成熟产品。
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