- 积分
- 347
- 回帖
- 0
- 西莫币
-
- 贡献
-
- 威望
-
- 存款
-
- 阅读权限
- 20
- 最后登录
- 1970-1-1
该用户从未签到
|
马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
直流线圈元件,我经常遇到的就是直流继电器和直流的电机电磁刹车,线圈回路通常会并联一个反向二极管,我总结了一下原因,希望大家讨论。
************************ 产生原因 **************************
1. 继电器线圈是一个电感性质的东东,电感有一个特性,流经电感线圈的电流不能突变,
当回路接通,线圈得电工作,线圈的电动势方向和电源电动势方向一致,
当回路突然切断,为了维持电流不变,线圈会产生一个很强的反向电动势,
它会击穿试图阻断电流的开关,无论是空气开关,还是半导体开关,使其粘连。
2. 从能量理解,
当回路接通,线圈作为用电器,从电源吸收电能,
当回路突然切断时,线圈成为电流源,向回路释放能量,
如果没有的泄放通道,能量将释放在回路上的开关和其他元件上,使其粘连。
************************ 解决办法 **************************
3. 并联的反接二极管就是为线圈提供一个泄放能量的通路,
当回路接通,线圈的电动势方向和电源电动势方向一致,二极管截止,
当回路突然切断时,线圈产生反向电动势,二极管导通,
形成泄放回路,能量以热能形式,释放在线圈和二极管上。
4. 并联二极管导通,电压0.7V,反向电动势就受到限制,保护了回路上的开关和其他元件。 |
评分
-
查看全部评分
|