电动观光车用电机

liuchaohui8104 · 发表于 2010-5-6 11:46

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目前电动观光车大部分都是用直流串激电机作为中心驱动，而不采用直流无刷电，难道是因为无刷电机和控制器都不可靠吗？

idda666 · 发表于 2010-5-7 14:07

可能是观光车对车子的启动能力，车速等要求比较低，用直流机就能满足要求。永磁同步电机都是在空间苛刻，功率密度高的场合使用，电机本体和控制器都比较昂贵，并不是不可靠。

402909230 · 发表于 2010-5-8 08:08

我不是这样认为的，直流串激电动机的过载能力非常好，在相同的功率时串激电机的过载能力最好，观光游览车用的串激电机是因为：1、过载能力好；2、调速性能好；3、控制简单；4、成本低。永无刷的当然也可以，现在来说应该都在像无刷上转变，但是凡事都是要有个过程的。现在要是说以下全部换成无刷的那是不现实的。串激电机总是有自己的优点的。

gyc198215 · 发表于 2010-5-10 09:51

新型的永磁电机也在应用中，你可以参看做这种车的生产商。主要问题还是成本没有降下来。

xutawei · 发表于 2010-6-6 13:02

学习,长知识.

tsry666 · 发表于 2010-6-10 15:35

回复 5# xutawei
感觉有道理，实用

樊新路 · 发表于 2010-9-20 08:44

现阶段可能是这样

bauhinia · 发表于 2010-12-10 09:40

直流有刷的非常成熟了，电机、控制器都很好找，而且观光车转速要求又不高、电刷磨损不那么严重，维护也比汽车容易。

PKW · 发表于 2010-12-11 13:57

主要应该是成本问题。
直流串励电机属于传统电机，技术成熟，而无刷电机则不来没多久，各个方面都处于小批阶段，成本比较贵。
无刷电机的控制器比直流的要贵好多，观光车一般是低端车，卖不出价格，所以虽然无刷电机有各种优点，但
整车厂首先考虑的是把车卖出去。

pat · 发表于 2010-12-17 21:32

主要是成本考虑，高档车有用无刷直流电机的。

qishuai0007 · 发表于 2011-1-1 16:52

对原理很感兴趣

pxw1124 · 发表于 2011-1-8 15:20

价格便宜也是这方面的选择

jumper · 发表于 2011-1-8 15:37

本帖最后由 jumper 于 2011-1-8 15:39 编辑

观光车低速，串激电机电刷磨损不严重，寿命可以接受，串激带负载能力强，控制简单。
总的成本预计只有无刷电机的1/4到1/5，维护也很简单，只要电机没烧，电刷磨掉了，换个转子就行，然后维修回收的转子，能用的再用，不能用的卖废品。无刷电机基本没有突加大负载，比如车子碰到一个上坡，可能控制器就烧了，或者保护，串激没有这个问题。在电动观光车这个特殊的应用上，无刷电机优势不明显。
最后一句话，最合适的就是最好的！

qdly7543 · 发表于 2011-1-10 12:36

直流串激电动机的过载能力非常好，在相同的功率时串激电机的过载能力最好。直流串激电动机在额定转速下接近恒功率运行，随着转速降低，转矩随之增大，这就是观光游览车等主要考虑载重选用的串激电机的原因

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