几张北京车展混合动力汽车电机的图片

电动无限 · 发表于 2010-5-4 09:31

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北京车展上的混合动力电机照片

kenwin · 发表于 2010-5-4 10:28

lz能否简单说明一下，呵呵
水平太低，有点看不懂

电动无限 · 发表于 2010-5-5 11:19

看来是没人对这感兴趣

zjh8112 · 发表于 2010-5-5 16:09

好东西，可惜没有去成啊！

kache · 发表于 2010-5-6 09:03

好高深的东西呀，不懂

djy_ht · 发表于 2010-5-6 09:59

基本上上面的一些去年车展的时候就已经展示的（博士的没看到），丰田的系统据说已经把发电机改成集中绕组的了，所以已经不是最新的普瑞斯系统了。

pat · 发表于 2010-5-6 10:14

ls，丰田那款60kW的电机就是新版的普锐斯，改成集中绕组的是发电机。
本田思域的那款BLDC绕组缠得很好看！

电动无限 · 发表于 2010-5-8 00:03

本田用的是扁铜线 .

402909230 · 发表于 2010-5-8 07:52

丰田的混合动力就是很成功呀，应该是现在最成功的吧。混合动力我们什么时候也能够做呀，让国产的汽车也成为混合动力的，这应该是我们这些做电机的人员的一种动力吧，轮毂式电动机就是很难做呀。国内做这种轮毂电机的不多吧，我知道的就是余姚电机厂做轮毂电机，剩下的就不知道了。我们现在做的纯电动汽车的电动机很多呀，慢慢发展吧。希望大家都努力，多多分享自己的经验，嘿嘿嘿....................................

xiaoqiang010203 · 发表于 2010-5-8 16:55

好真实！不错！谢谢楼主！！！

zorro030223 · 发表于 2010-5-9 11:25

确实很复杂，这是一套系统，并不是单纯的一个电机

电动无限 · 发表于 2010-5-9 12:05

整个系统是很复杂
电机本体冷却系统控制系统电池.没有一样不重要.
这种技术考验的是公司或国家在这个领域里的一个综合技术水平

其实我们还差很远.需要努力的地方还很多.

龍が如く · 发表于 2010-5-9 12:55

丰田的用的是什么冷却方式看电机的功率热负荷是很高的靠什么散热呢难道用的是油冷？

qblawy1988 · 发表于 2010-5-9 19:47

tia 深奥了不懂

电动无限 · 发表于 2010-5-10 00:01

丰田是油冷

xutawei · 发表于 2010-6-6 12:49

确实很复杂!!!

tianshilande · 发表于 2010-6-8 18:02

复杂，努力。

wuhdli · 发表于 2010-6-12 10:02

本帖最后由 wuhdli 于 2010-6-12 10:04 编辑

应该是并联型混合电动汽车，很好的资料，如果电动机与发电机做成一体，也是很有前途的方案，希望能看到这方面的资料。

summer024 · 发表于 2010-6-14 15:31

系统很复杂啊

ygs · 发表于 2010-6-14 21:30

看来混合动力也就这么一点名堂，没有啥新颖的东西

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