电动汽车的干扰、抗干扰

flyersu · 发表于 2010-3-30 13:41

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邀请大家参与讨论电动汽车的干扰、抗干扰方面话题。
1、电动汽车的干扰源；
2、针对各种干扰的抗干扰措施；
3、如何保证CAN总线可靠性？

jiangze1982 · 发表于 2010-3-30 18:09

不懂，刚开始学习！！

pat · 发表于 2010-4-4 10:59

主要的电磁干扰来自电机、控制器、能量管理单元。
现在还很少有这方面的研究，根据工程实践，最好的办法是将电池包及能量管理单元与电机控制器分开布置，比如一前一后，主要既能保持汽车的重心位置过度偏离中心，又能保证一定的抗电磁干扰性。
CAN总线的EMC还算可以，最好用好一点的屏蔽双绞线就可以。

wq1124 · 发表于 2010-4-6 09:47

个人认为电机的三相功率线PWM产生的高频率大功率辐射会带来很大的干扰

pp10337 · 发表于 2010-4-6 22:58

专业术语还得学习啊！

anky0142 · 发表于 2011-4-22 22:00

正学习中，

flyerSRD · 发表于 2015-7-14 14:04

电动汽车干扰问题，比较复杂，要从整车系统出发考虑问题。由于高压电池、电机系统的引入，电磁兼容变得尤为复杂，但是非常重要。

3.3v · 发表于 2015-7-16 10:28

电机线用屏蔽，高压线与外壳做好绝缘。
CAN用隔离

wj_xl1026 · 发表于 2015-7-21 09:15

电磁干扰的确不太好弄，即便每一个部件的电磁兼容试验都通过了，也不见得整车就能通过。

Mdriver · 发表于 2016-3-10 13:30

的确如此，考虑的因素很多啊。

种一片桃树林 · 发表于 2016-11-3 11:10

可以先研究一下EMC相关。

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