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[分享] 大家说说现在风电急需解决的问题

 火.. [复制链接]

该用户从未签到

发表于 2010-3-26 11:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津

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刚接到了这个任务,自己知道的毕竟不多,恳请大伙给点信息吧,谢谢了!
我所知道的
技术方面
一、控制系统滞后
二、材料性能跟不上
三、高额维护费用
四、大规模并网,给电网带来高风险
政策方面
法律体系与政策体系缺失,缺乏一个周密、细致的规划,有些企业盲目压低成本,造成恶性竞争。
需要鼓励风电产业良性发展,包括制造型,开发商,电网等。
供过于求,电网的规划和建设速度滞后。
急需国家进行政策性引导。
自主创新、标准体系、认证体系
人才方面
专业人才队伍跟不上,现场的安装、现场的整机调试和服务队伍不健全

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该用户从未签到

发表于 2010-3-26 17:00 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
国内的风电机组最主要的问题就是并网的问题,还有一个就是风电的环境。欧洲的风电主要集中在北海,也就是丹麦旁边的海域,均是海上风电场,那里的气候条件和中国不一样。中国目前主要的风场集中在甘肃、新疆等地,为陆上风电。使用环境温度最低都是零下二三十度,机组材料能否适应这种环境需要考虑。其次,丹麦那边如果风电不工作,可以从周边国家,如德国买电。但是中国的电网比较庞大,一旦风电并网了,就要考虑到一大堆问题。比如风电不供电时,电网无功如何支撑。当然还有其他很多问题,不是一会儿可以说明白的。
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该用户从未签到

发表于 2010-3-26 20:57 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
技术上还是差一些,尤其是整机技术,基本上还是引进的技术
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 楼主| 发表于 2010-3-31 10:28 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
能不能更深入一些呢,比如说“在阵风情况下,如何防止控制系统在超同步运行和亚同步运行模式之间进行频繁的切换”,是风力发电的难点之一
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 楼主| 发表于 2010-4-6 09:28 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
变桨与偏航控制系统有哪些问题?
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发表于 2010-7-27 16:19 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
怕是整机技术全是人家国外的技术吧~哈,悲剧`
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发表于 2010-8-2 11:01 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
其实最主要的还是政策性问题,由于风电是个新兴行业,国家在这个产业上的政策很难有好的预见性,无法出台有效的相应规定,所以形成了现在这样市场绝对超前于技术的一种导向,产业处于不平衡的发展中。
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发表于 2010-8-2 11:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
电网建设与低电压穿越。
导致风电上网难的主要原因就是风电行业的冒进与电网建设的滞后,所以风电想要再度蓬勃,就取决于国家对于电网建设的投入。
低电压穿越其实的对于风机最基本的要求,风电想发展,必须要保护电网,随时可能拖垮电网的风电还不如不要,所以低电压穿越的不可或缺的,现在国内号称的具有低电压穿越基本都是唬人的,真正的穿越技术,还需要好好的发展。
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发表于 2010-8-3 15:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
对这个行业不是很了解
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发表于 2011-1-22 22:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
真正的急需不是风机,是抽水蓄能电站。
呼和浩特大青山电站可以缓解 三几年,真正的要靠凉城抽水蓄能电站,不过连图纸还都没有,原设计水头小过时了。
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发表于 2011-1-22 23:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山西运城
感觉机组各个部件的可靠稳定性差了些
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发表于 2011-1-24 14:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
偶看目前国内风电建设的很火,以为技术已经突破了呢,不想
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发表于 2011-1-25 20:45 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
不知道 有人对山地风场的防雷有研究吗?的确是件很头疼的事 设备遭了雷击。
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发表于 2011-1-25 21:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
回复 4# 流星的梦想


    这个不是问题吧。
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发表于 2011-1-25 21:42 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
回复 13# llzx123


    叶片和机壳外部贴金属条并做接地,玻璃钢不做导电条不可以。
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发表于 2011-1-25 21:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
回复 5# 流星的梦想
变桨方面个人认为独立变桨(IPC)是个趋势:
硬件:三个桨叶都有单独的伺服驱动器和驱动电机(现在都满足);
软件:各个桨叶都有优化过的控制器,以优化转子上的载荷,消除桨叶、传动系和轮塔上承受的损伤弯曲扭矩。
随着风机尺寸的增大意味着转子直径和转子扫掠面积也要相对增大,这导致整个扫掠面积内不均衡的风场,并进而使叶片、驱动轴以及风机结构之间载荷不均。不均衡的载荷会加速部件磨损,降低发电效率,并延长所需要的维护停机时间。
IPC这个系统可以动态调节每个桨叶的桨距,每圈调节多次,以优化转子上的载荷,消除桨叶、传动系和轮塔上承受的损伤弯曲扭矩。
具体可以看看风能中国网上的“第二篇 变桨研发之路-对“独立变桨”的理解、看法及建议”。
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发表于 2011-1-25 22:02 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
回复 13# llzx123
推荐一下张小青的“风电机组防雷与接地”:

防雷包括接闪、引下、屏蔽、均压等电位。
风机的接闪部分:首先叶片在铺层以前布线金属带,并沿着叶尖到叶根均匀分布。
风机的引下部分:在上、主轴、偏航轴承等转动部件上装设了防雷碳刷、火花放电间隙等。
屏蔽,塔筒和机舱就是一个完美的法拉第笼。
接地,如果是为了防雷,接地电阻大小是无关紧要的。
风电场的雷云可以看作一个纯电流源,所有的物理量均可视为是电流的函数。
考虑到雷击波形的统计学资料,频谱分布在高频,所以电阻和电容可以忽略不计了。
这时我们看电压与电流变化率成正比,特征能量是以电感为常数的电流平方的积分。
所以这时只要是做好均压等电位就可以了。
简单的说,与电压参考点的绝对电势差不如相对电势差重要。
考虑相对电压就没问题了,只要在每个lpz的界面处每个被保护的设备与参考电位点的电压差小于对应的冲击电压耐受等级就可以了,这个一般是做均压等电位实现的(安装spd也是一种均压等电位,spd本身也是一种均压等电位连接器)。

lm提出了智能叶片的概念,在叶片铺层前布设了传感器和光纤,可以检测叶片任意一个截面在任意时刻的转速,力矩、以及载荷,这样风机的控制系统可以优化控制,每个叶片可以独立的变桨。其中有一个传感器,能测雷击电流。
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发表于 2011-1-25 22:06 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
回复 8# lyjljsjl


低电压穿越还是感觉用STATCOM对风场并网点电压实时监控比较稳妥。
要不全改成全功率的风机。
ieee上有篇论文说的是不用crowbar就能低电压穿越。
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发表于 2011-1-25 22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
回复 13# llzx123
直击雷没什么好方法,见过最低级的防雷问题是spd的保护级和被保护级弄反了,结果本该保护风速风向仪等传感器的,却装反了,成了保护PLC。
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发表于 2011-1-28 22:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
那么,外行问题——如果抽水蓄能电站和电池蓄能电站普及,低电压穿越问题就不存在了吧?同时,变流器是不是也可以取消或弱化,造价能降多少?
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