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怎么 降低转速 电流不变

 火.. [复制链接]

该用户从未签到

发表于 2010-3-17 16:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江

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样品电机    0.65的线     16匝      风扇电流10A    2200转                         可是我用0.63的线   16匝    风扇电流有11A  转速2400      请问怎么降低 转速
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该用户从未签到

发表于 2010-3-17 17:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
用15匝,因为线径小了,匝数要减少,根据计算大约是14.6匝就会等同于0.65线径的,因为漆包线越细,匝数越多,转速就越高。个人意见,供参考。
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发表于 2010-3-17 20:06 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
因为你的导线细了,相应铜线损耗增加,同时铜线压降增加,相对于电磁电压降低,所以才这样结果,而且数据比较吻合。
2楼是错误的。
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 楼主| 发表于 2010-3-18 08:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
用15匝  不对   电流高了   转速高        请问  样品0.65的线     改用 细线  增加匝数   对电机有什么影响吗
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 楼主| 发表于 2010-3-18 10:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
还有我的电机  为什么达不到 样品的性能参数  是哪方面 影响的  谢谢指定
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发表于 2010-3-20 10:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
增加匝数 试下啊
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发表于 2010-3-20 11:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
回复 1# 戎华龙
你的磁瓦不行。
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发表于 2010-3-25 21:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
转速与匝数成反比!
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发表于 2010-3-27 09:29 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南常德
磁场强度=电流乘以圈数
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[LV.6]常住居民II

发表于 2010-3-27 11:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
我感觉你可以提高定子磁钢的性能,让增强磁场强度。当然增加转子匝数也可以,就是有可能电流有所增加。我认为2楼的观点是错误的,转速高了,应该增加匝数才对,而不应该减少匝数。比较同意3楼的观点。以上仅是我个人观点,仅供参考。
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发表于 2010-3-27 21:24 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
楼主没有说清楚是什么电机,还不知道是不是永磁机呢,就说什么磁钢有问题未免太盲目了吧?!
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 楼主| 发表于 2010-7-31 08:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
汽车永磁直流电机  降低线径 增加匝数 对电机有什么影响吗
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发表于 2010-8-1 10:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
增加圈数就ok了。
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[LV.1]初来乍到

发表于 2010-8-1 13:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不明白,为何要限制电流呢?若单独看降低转速的方法有:
1、增强定子磁场强度;
2、减小线径增加匝数。
但要留意负载性能的变化,不清楚你的电机的负载特性是怎样的,所以其他的状况无法说明,具体案例要具体区分对待。
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发表于 2010-8-8 14:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
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发表于 2010-8-8 14:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
回复 11# 标准答案
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发表于 2010-8-12 21:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
增加匝数,会降低转速,减少线径会热负荷会增加.
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2010-8-17 19:59 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
在槽满率允许的前提下,不应减小线径,直接增加匝数,你这个例子做成17匝就应当跟样机差不多了,线径减小了效率会降低的。当然提高磁钢磁性也可以,但是这个方法比较难控制。
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发表于 2010-9-3 14:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
汽车永磁直流电机  降低线径 增加匝数 对电机有什么影响吗
戎华龙 发表于 2010-7-31 08:07

增加圈数,转速和电流是下降的。 减少线径会导致转速下降,电流不变。
所以综合一下,应该是转速下降,电流下降。
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发表于 2010-9-5 10:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
1.槽满率允许的情况下,加线径,加匝数;
2.加大磁通量。
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