开关磁阻电机在电动汽车上的应用现状如何啦啊？

mattmia · 发表于 2010-2-1 14:45

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哪位达人知道，告知一二

mcs · 发表于 2010-3-3 19:06

难，转矩脉动太大。

dqw18619820 · 发表于 2010-3-16 13:17

我觉得应该挺好，转矩脉动不会比无刷直流电机高！

gengzheng0073 · 发表于 2010-3-16 13:26

继续关注，学习学习中

pat · 发表于 2010-4-3 14:44

目前还不行，以后会有较大发展空间。尤其高速行使的车来说，转矩波动可以忽略。

pat · 发表于 2010-4-3 14:49

过十年再说吧。以后会用得越来越多。

donglaifu · 发表于 2010-4-7 00:15

开关磁阻电机的应用（转载）
近年来，开关磁阻电机的应用和发展取得了明显的进步，已成功地应用于电动车驱动、通用工业、家用电器和纺织机械等各个领域，功率范围从10W到5MW，最大速度高达100000 r/min。
3.1 电动车应用
开关磁阻电机最初的应用领域就是电动车。目前电动摩托车和电动自行车的驱动电机主要有永磁无刷及永磁有刷两种，然而采用开关磁阻电机驱动有其独特的优势。当高能量密度和系统效率为关键指标时，开关磁阻电机变为首选对象。
SRD开关磁阻电机驱动系统的电机结构紧凑牢固，适合于高速运行，并且驱动电路简单成本低、性能可靠，在宽广的转速范围内效率都比较高，而且可以方便地实现四象限控制。这些特点使SRD开关磁阻电机驱动系统很适合电动车辆的各种工况下运行，是电动车辆中极具有潜力的机种。SRD的最大特点是转矩脉动大，噪声大；此外，相对永磁电机而言，功率密度和效率偏低；另一个缺点是要使用位置传感器，增加了结构复杂性，降低了可靠性。因此无传感器的SRD也是未来的发展趋势之一。其优点主要表现在以下几个方面：
（1）开关磁阻电机不仅效率高，而且在很宽的功率和转速范围内都能保持高效率，这是其它类型驱动系统难以达到的。这种特性对电动车的运行情况尤为适合，有利于提高电动车的续驶里程。
（2）开关磁阻电机很容易通过采用适当的控制策略和系统设计满足电动车四象限运行的要求，并且还能在高速运行区域保持强有力的制动能力。
（3）开关磁阻电机有很好的散热特性，从而能以小的体积取得较大的输出功率，减小电机体积和重量。
（4）通过调整开通角和关断角，开关磁阻电机完全可以达到它激直流电机驱动系统良好的控制特性，而且这是一种纯逻辑的控制方式，很容易智能化，从而能通过重新编程或替换电路元件，方便地满足不同运行特性的要求。
（5）开关磁阻电机无论电机还是功率变换器都十分坚固可靠，无需或很少需要维护，适用于各种恶劣、高温环境，具有良好的适应性。

xiaoqiang010203 · 发表于 2010-4-7 14:49

学习一下！不错，很好！

bjb · 发表于 2010-4-13 12:59

如前所述，开关磁阻电机的应用前景很广阔。随着控制技术的成熟，很可能成为首选。

dqw18619820_2 · 发表于 2010-5-24 10:07

学习了！！

sczclever · 发表于 2010-5-25 01:25

个人认为很有前途的一种电机

zsans · 发表于 2010-5-25 11:32

很好的电机，非常适合电动汽车的

zhaob · 发表于 2010-5-27 06:55

学习一下!!

kanlejiumai · 发表于 2010-6-1 23:37

希望这一天快快到来

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