电机的切换

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根据风速决定是选择小发电机并网发电，还是选择大发电机空转，若风速低于8米/秒，则小发电机并网运行且风机运行状态切换到“投入G2”。如果风速高于8米/秒，则选择“空转G1”运行状态。
投入G2：
小发电机接触器闭合，发电机并网电流由可控硅控制到350A。一旦投入过程完成，可控硅切除，风机切换到“运行G2”状态。
风电投入小发电机发电，如果平均输出功率在某一单位时间内太低，这是小发电机断开且风机切换到“等待重新支转”的状态。如果平均输出功率超过了限定值110KW，则小发电机切除，风机运行状态切换到“G1空转”。
G1空转：
风机等待风速达到投入大电机的风速，一旦达到这个风速则风机就切换到“投入G1”状态。
投入G1：
大发电机的接触接通。发电机的并网电流由可控硅将其限定在350A。投入过程一结束，可控硅切除，风机切换到“运行G1”状态。
运行G1
风机的大电机投入发电，如果功率输出在一定的时间内少于限定值80KW，大发电机切除，风机的运行状态切换到“切换G11-G12”状态。
切换G1-G2
大发电机的接触器切除小发电机的接触器接通，可控硅将发电机的电流限定到700A，一旦投入过程完成，可控硅切除，风机转为“运转G2”状态。
等待再投入
如果小发电机的出力小于限定值，则此运行状态动作。此状态下，小发电机的接触器被切除，如果风速有效，风机就切换到“投入G2”状态，如果风速低于限定值，风机将切换到“空转G2”状态。
风机工作状态之间转变
风机工作状态之间转变
说明各种工作状态之间是如何实现转换的。
提高工作状态层次只能一层一层地上升，而要降低工作状态层次可以是一层或多层。这种工作状态之间转变方法是基本的控制策略，它主要出发点是确保机组的安全运行。如果风力发电机组的工作状态要往更高层次转化，必须一层一层往上升，用这种过程确定系统的每个故障是否被检测。当系统在状态转变过程中检测到故障，则自动进入停机状态。
当系统在运行状态中检测到故障，并且这种故障是致命的，那么工作状态不得不从运行直接到紧停，这可以立即实现而不需要通过暂停和停止。
下面我们进一步说明当工作状态转换时，系统是如何动作的。
1．工作状态层次上升
紧停→停机
如果停机状态的条件满足，则：
1)关闭紧停电路；
2)建立液压工作压力；
3)松开机械刹车。
停机→暂停
如果暂停的条件满足，则，
1)起动偏航系统；
2)对变桨距风力发电机组，接通变桨距系统压力阀。
暂停→运行
如果运行的条件满足，则：
1)核对风力发电机组是否处于上风向；
2)叶尖阻尼板回收或变桨距系统投入工作；
3)根据所测转速，发电机是否可以切人电网。
2．工作状态层次下降
工作状态层次下降包括3种情况：
(1)紧急停机。紧急停机也包含了3种情况，即：停止→紧停；暂停→紧停；运行→紧停。其主要控制指令为：
1)打开紧停电路；
2)置所有输出信号于无效；
3)机械刹车作用；
4)逻辑电路复位。
(2)停机。停机操作包含了两种情况，即：暂停→停机；运行→停机。
暂停→停机
1)停止自动调向；
2)打开气动刹车或变桨距机构回油阀(使失压)。
运行→停机
1)变桨距系统停止自动调节；
2)打开气动刹车或变桨距机构回油阀(使失压)；
3)发电机脱网。
(3)暂停。
1)如果发电机并网，调节功率降到。后通过晶闸管切出发电机；
2)如果发电机没有并入电网，则降低风轮转速至0。
(三)故障处理
工作状态转换过程实际上还包含着一个重要的内容：当故障发生时，风力发电机组将自动地从较高的工作状态转换到较低的工作状态。故障处理实际上是针对风力发电机组从某一工作状态转换到较低的状态层次可能产生的问题，因此检测的范围是限定的。
为了便于介绍安全措施和对发生的每个故障类型处理，我们给每个故障定义如下信息：
1)故障名称；
2)故障被检测的描述；
3)当故障存在或没有恢复时工作状态层次；
4)故障复位情况(能自动或手动复位，在机上或远程控制复位)。
(1)故障检测。控制系统设在顶部和地面的处理器都能够扫描传感器信号以检测故障，故障由故障处理器分类，每次只能有一个故障通过，只有能够引起机组从较高工作状态转入较低工作状态的故障才能通过。
(2)故障记录。故障处理器将故障存储在运行记录表和报警表中。
(3)对故障的反应。对故障的反应应是以下三种情况之一：
1)降为暂停状态；
2)降为停机状态；
3)降为紧急停机状态。
4)故障处理后的重新起动。在故障已被接受之前，工作状态层不可能任意上升。故障被接受的方式如下：
如果外部条件良好，一此外部原因引起的故障状态可能自动复位。一般故障可以通过远程控制复位，如果操作者发现该故障可接受并允许起动风力发电机组，他可以复位故障。有些故障是致命的，不允许自动复位或远程控制复位，必须有工作人员到机组工作现场检查，这些故障必须在风力发电机组内的控制面板上得到复位。故障状态被自动复位后10min将自动重新起动。但一天发生次数应有限定，并记录显示在控制面板上。
如果控制器出错可通过自检(WATCHDOG)重新起动。