讨论永磁直驱发电

NJNTJSB · 发表于 2010-1-1 23:05

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永磁直驱发电好,剩去了齿轮箱,传动环节少了,故障率低,控制可靠

标准答案 · 发表于 2010-1-1 23:30

各有优缺点，目前尚没有哪一种概念的风机能绝对取得其他类型的风机。永磁直驱发电机组的确有你说的很多优点,剩去了齿轮箱,传动环节少了,故障率低,控制可靠。。。但它的成本高也是不争的事实。

NJNTJSB · 发表于 2010-1-2 09:32

我估计成本也不会太高,虽然电机做的大些,但剩去了齿轮箱,整体体积应该差不多,关键是电控比机械传动要可靠的多

NJNTJSB · 发表于 2010-1-4 20:34

我是新手,刚进来哦，希望大家多捧场！

gwp168 · 发表于 2010-1-6 14:18

电机成本是高，变流的容量大，但是与去除齿轮箱的成本相当。后期运行维护的成本低，仅为双馈风机的一半左右。

windfarmer · 发表于 2010-1-9 21:36

目前直驱的成本确实比双馈要高些，但金风的机组价格也降到了5400/kW，比双馈也贵不了多少
后期维护、整机可靠性、效率较双馈比起来确实有优势
电网的低电压穿越要求来看，直驱优势更明显
但双馈毕竟目前是市场主流，占有率高，估计未来两种机型会并存

david555 · 发表于 2010-1-10 14:13

成本比双匮能高多少啊

forphenix · 发表于 2010-1-29 16:27

双馈的机组，存在低电压穿越问题，直驱永磁风力发电机组，传动链简单，制造成本会比双馈的稍高一些，但运行与维护成本较低。但也存在问题，它也是通过变频器与电网连接，具备一定的低电压穿越能力，相对于用同步发电机的电网友好型风力发电机组，也存在一定的缺陷。现在，很多风电公司正在研发电网友好型机组。

wangjs · 发表于 2010-2-25 14:23

我估计成本也不会太高,虽然电机做的大些,但剩去了齿轮箱,整体体积应该差不多,关键是电控比机械传动要可靠的 ...
NJNTJSB 发表于 2010-1-2 09:32

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最近丰田汽车出现的问题就在于电控不如机械传动可靠，汽车上动辄上百个传感器，一个出了问题就影响很大，不要告诉我，出问题的几率很小。计算机常常死机蓝屏，说明电控出问题的几率蛮大

NJNTJSB · 发表于 2010-2-25 21:17

机械传动出问题,从台上吊下来,那种滋味谁都不愿意.

jiarult · 发表于 2010-3-1 17:12

我是新手,刚进来哦，希望大家多捧场！

大魁 · 发表于 2010-3-1 21:05

双馈的机组，存在低电压穿越问题，直驱永磁风力发电机组，传动链简单，制造成本会比双馈的稍高一些，但运行 ...
forphenix 发表于 2010-1-29 16:27

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请问，“发电网友好型机组”是什么意思？谢谢

kanjie · 发表于 2012-11-6 12:10

学习一下
顶

￠红风轩¤ · 发表于 2012-11-6 15:17

国家自然科学基金报告会，170个电机的项目，其中有130个事和永磁相关的，永磁式未来发展的趋势！

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