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[讨论] 定子线伤问题

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该用户从未签到

发表于 2009-12-31 15:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我们公司做无刷直流电机,即空调压缩机中用的密封马达,由于品质要求高(定子组装成压缩机时要进行上磁),客户要求不能有线伤,单线伤都不行,可实际作业中定子线圈的线伤很难避免,
现在针对线伤改善和检测均存在问题,非常头疼,,想向专家咨询下,怎样评价线伤对产品品质的危害,检测线伤的用什么手段有效,拜赐!先行谢过
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发表于 2009-12-31 15:56 | 显示全部楼层
那样看你是什么样的定子结构 什么样的绕线设备 这样问问题没有人可以回答你

补充内容 (2015-4-29 11:14):

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 楼主| 发表于 2009-12-31 16:40 | 显示全部楼层
可能说的太泛,关于线伤的检测,匝间绝缘有匝间绝缘耐压测试仪,不过针对单线伤的检出率不高,我们做的马达,定子是24槽,单层整距分布,q=2,满槽率高,在组装成压缩机时,给定子通大电流给转子磁片充磁,定子本身存在线伤容易在充磁过程中出现断线不良,有经验的行家能否传授下有什么好的方法检测出线伤不良
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 楼主| 发表于 2009-12-31 16:44 | 显示全部楼层
主要是直流变频空调用BLDC马达,高满槽率的马达定子在充磁时会发生的不良,小弟能说明的,就这么清楚了,应该有这方面的经验工作者的
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发表于 2009-12-31 17:14 | 显示全部楼层
为什么会认定就是充磁时候产生的呢?难道是充磁时的振动引起的吗?
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发表于 2009-12-31 18:43 | 显示全部楼层
首先我们通过盐水试验可以检测出是否存在伤线情况。
然后我们再分辨是什么导致伤的
如果我们试验中发现有很多个定子都是相同的位置出现线伤,那么问题就有可能出现在绕线机或者绕线模上
如果不是上面的情况,那最多的可能就是在工序流程过程中碰伤等原因造成
可以针对以上原因分别找改善对策。

线伤对马达的影响,这个主要看线伤程度。
如果只是不同的位置单根稍微擦伤漆皮,其实不用任何补救都对马达影响不大
如果是同一位置伤几根,那么会造成匝间不良、短路等现象。这时候就需要补救,例如擦胶等
如果有单根线伤严重,特别是碰伤情况,这时候如果像快断的那种情况,那么就请报废
因为运行过程中,该伤痕处电流密度大,马达容易失效。
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发表于 2010-1-2 22:47 | 显示全部楼层
学习了!(还从没做过直流电,一直在从使生产交流电机)
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发表于 2010-1-4 08:58 | 显示全部楼层
可以根据你的工艺流程做一个失效模式分析,仔细找找,问题应该不大,从工艺操作、工装设计上做点文章。
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 楼主| 发表于 2010-1-4 11:38 | 显示全部楼层
谢谢6楼的赐教和其他各位,关于单根线伤较严重的,的确需要补救,但是流水作业中能否检出这种线伤是关键,现在还找不到这种有效的检出手段
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 楼主| 发表于 2010-1-4 11:43 | 显示全部楼层
回复5楼,我们给转子充磁,是直接给定子通大电流的,即装配后充磁,定子线圈承载很大的电流密度,个别劣化严重的线圈会断线烧黑,这是实际中出现的
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发表于 2010-1-4 18:24 | 显示全部楼层
断线也太夸张了吧,虽然BLDC相对线比较细。
建议查一下整形以后是不是有压痕,感觉不仅是漆伤的问题
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发表于 2010-1-4 18:44 | 显示全部楼层
这个检测就是放绕线首件或定数量抽检绕线前后均检测线花了,检测针孔。
可能原因有
1线模抛光不好
2漆皮线质量不好
3绕制过程过张力波动过大
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 楼主| 发表于 2010-1-5 10:47 | 显示全部楼层
回复11楼:压痕的确存在,不过还是擦伤多,不是绕线摸问题,而是插入机器问题,由于满槽率高,移动导轨在上升下降的过程,接触摩擦线圈,但是没有好的方法
回复12楼:您的建议我们也有使用,漆包线用的无锡住友的线,检测来看饶线模对线伤影响是次要的
谢谢各位的指点,还有一点,想问下谁有接触过松下线圈绝缘检测专利-真空WIT仪,我接触下,但实践发现其也存在很多检测局限性
可能关于线伤,一般的马达好解决,但是我们做的马达,很难解决,制造工艺难度太大,而品质要求很高
我们做的该机种虽然不良也多,但是给松下独家供应,目前他们还找不到第二家供应商
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发表于 2010-9-17 22:56 | 显示全部楼层
在嵌线的时候可以用刮伤报警器检测是否有刮伤的。终了后还可以用高压测试是否有火花,专门的测试仪,baker的不错
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发表于 2010-9-18 15:50 | 显示全部楼层
5M1E,逐个去排除吧,漆包线损伤产生的原因主要是来料、绕线设备、绕线张力大小,
检测的方法主要是盐水试验抽检,绕组匝间耐压测试
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发表于 2010-9-25 21:10 | 显示全部楼层
学习了,我们生产交流电机,很少线伤,所以真的没接触过
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