三相异步电动机，有绕组定子精车工艺问题

chanvn · 发表于 2009-7-11 15:45

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请教大家，
三相异步电动机132一下有绕组精车工艺都是如何制定的

目前我厂的工序为：热套－顶丝－穿线－精车

问题在于：精车这道工序，引出线穿出机壳后上车床精车时引出线由于离心作用多数会打到刀架，造成引出线损伤

目前尚无很好的解决方法，
求教各位有何好方法解决

急！！！

cj1934 · 发表于 2009-7-15 19:43

我们用的是涨胎加工，可以把引线绑批固定在机座上

chanvn · 发表于 2009-7-16 12:01

neng能具体说明？
目前我们的工艺也是用涨胎的，目前是想不用穿线直接进行精车的，

piandh · 发表于 2009-7-16 17:48

像2楼讲的那样，先精车，后穿线，车加工时把引出线绑在涨胎轴上。

chanvn · 发表于 2009-7-24 16:22

有示意图？

如果按2楼说的那样，在精车操作过程不是要增加一定的工时，
另外我厂定子引出线有长线60cm的，这样的要是绑在轴上似乎不大容易操作

文心小竹 · 发表于 2009-7-24 19:45

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小刘工 · 发表于 2009-7-26 14:36

问题1:车什么,机座止口???????
问题2:为什么要车带绕组定子????
我们公司的工艺是先车机座,包括钻眼等工序,然后用压装机配压装胎压装,
钻顶丝孔,为什么要压装后再车,

HGSZXXDJ · 发表于 2009-10-10 12:46

有绕组定子精车工艺至少有三个缺点：一是装夹时易损伤绕组端部，二是引接线干扰加工，三是切屑油污不易清除。所以正规生产不宜采用。

piandh · 发表于 2009-10-12 10:57

本帖最后由 piandh 于 2009-10-12 10:59 编辑

是的，此种工艺用的厂家不多了。一般都是将机座精加工后再压装有绕组定子铁心。此种工艺在60-70年代用得较普遍，生产小型JO2电机时常用的工艺方法。

大长经 · 发表于 2009-10-12 16:51

是不是为了保证端盖和机身的圆滑过渡？

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