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什么叫作“永磁体开路”?应如何设置?

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该用户从未签到

发表于 2007-11-3 10:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京

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该用户从未签到

发表于 2007-11-8 11:01 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
可不可以理解我把永磁体材料用空气代替?
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 楼主| 发表于 2007-11-8 11:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

回复 2# 的帖子

我也是这么理解的,但不知道这样做对不对!
我仿真的电机是内置式PMSM,把PM设为air会不会影响电机原来的磁力线的走向?还是不考虑这种影响?
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发表于 2007-11-28 21:57 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
应该是把永磁体定义成空气
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发表于 2007-11-28 21:57 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
应该是把永磁体定义成空气
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发表于 2007-11-28 22:14 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
应该是在瞬时工况下电磁场计算后,将材料的磁导率保存,下次计算时读取磁导率,并将永磁体的材料改为空气。
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[LV.6]常住居民II

发表于 2008-3-12 15:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
我觉得永磁体开路不应是将永磁体设为空气,而是将永磁体周围的其他媒介设为空气, 此时永磁体就能得到相当大的退磁,起到稳磁之作用.
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发表于 2008-3-18 18:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
永磁体相当于电路中的电源,开路应该相当于是空载,我的理解是这样
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[LV.6]常住居民II

发表于 2008-3-19 16:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
拉婓儿的比喻较近永磁体开路的概念
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发表于 2008-3-30 00:22 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
看看各位前辈的讨论,路过!
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发表于 2008-3-30 21:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复 6楼 的帖子

这样操作是为了在计算电感的时候考虑饱和影响,跟永磁体开路应该是两个概念
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发表于 2008-4-30 19:27 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
比较赞成拉斐尔的
开路就是只有永磁体
而没有软磁体 组成的“导体回路”
而是靠
永磁体自身表面磁场(能量)工作:loveliness:
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发表于 2008-5-1 22:39 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳

支持拉斐尔

我个人同意拉斐尔的意见
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发表于 2009-6-25 16:56 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
恩,同意后面的说法,永磁体开路应该是把永磁体放置在磁场中,周围介质就只是空气,这时永磁体中部的磁密最小,两端的磁密值最大。
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发表于 2011-11-11 12:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
本帖最后由 nyh4711343 于 2011-11-11 12:10 编辑

我认为从永磁体的BH曲线可以看出永磁体近似于电流源(因为永磁体的B在一定范围内是不变的,而H是随负载变化而变的),而不是近似于电压源,因此永磁体放在空气中就相当于永磁体的外界没有软磁体构成的导磁回路,因此永磁体的“电流”(也就是所谓的磁通只能靠自身表面构成回路)无法向外部导通而处于开路
从这个角度上说,我赞成欧阳庆的说法
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发表于 2011-11-11 13:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
我认为的开路是 电机处于发电状态,但不负载
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发表于 2011-11-11 15:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一直没弄清怎么回事,求解释
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发表于 2011-11-15 15:55 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北咸宁
回复 17# vaccinegj

我觉得欧阳庆的说法有道理。
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发表于 2011-11-15 16:47 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北咸宁
在(中小型电动机现代实用设计技术)一书P344面是这样定义的:在一个经饱和磁化并处于短路状态的磁路上开一个气隙。
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发表于 2012-3-16 10:53 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
什么叫磁路,什么叫磁路的开路、闭路状态?
磁路是指由一个或多个永磁体、载流导线、软铁按一定形状和尺寸组合,以形成具有特定工作气隙磁场的构件。软铁可以是纯铁、低碳钢、Ni-Fe合金、Ni-Co合金等具有高磁导率的材料。软铁又称为轭铁,它在磁路中起着控制磁通流向、增加局部磁感应强度、防止或减少漏磁、以及提高整个构件的机械强度的作用。
     通常将没有软铁时单个磁体所处的磁状态称为开路状态;当磁体处在由与软铁一起构成的磁通回路中时,称此磁体处于闭路状态。(引子:易展 仪表展览网)
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