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单相电机噪声

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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2009-6-23 14:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我司生产一款单相电容运转电机,由于客户采用可控硅调速,电机在全电压运行声音正常,可控硅降压,电机低速运行,出现明显的电磁声。不知些种电机怎么进行调整?谢谢!
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发表于 2009-6-23 21:19 | 显示全部楼层
可能是降压后输入的电流波形发生了变化,导致谐波噪音
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[LV.2]偶尔看看I

 楼主| 发表于 2009-6-26 10:24 | 显示全部楼层
我也估计是,问题是怎么调整比较好
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发表于 2009-6-26 10:55 | 显示全部楼层
怎么不使用变频调速
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发表于 2009-6-26 11:01 | 显示全部楼层
单相电容运转电机,调压调速本来就不好
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发表于 2009-6-26 15:01 | 显示全部楼层
客户是傻子啊。。。
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发表于 2009-7-6 09:25 | 显示全部楼层
看看下文,对你有没有帮助?
正确对使用电动机绕组抽头调速的原理和特性
引子:    抽头调速相当于把电抗器线圈嵌入定子槽内作为绕组的一部分,称为调速绕组。因为它在调速过程中有时处于主绕组位置,有时作为副绕组,故又称为中间绕组。抽头调速一般由于四极电容式或罩极式台扇,将调速绕组改换抽头或增减匝数,以改变定子磁场强弱来达到调速目的。
一:对于不同的电机,使用不同的抽头调速的方式和类别

1.1:罩极式台风扇电机抽头调速:
罩极式台风扇的抽头调速较简单,它是在定子绕组外加绕调速用串联绕组,以增加励磁绕组阻抗,再将抽头接入调速开关,达到调速目的。

1.2:电容式运转台扇电机L—1抽头调速和L—2抽头调速:

电容式运转台扇电机L—1型抽头调速,其特点是调速绕组与主绕组在空间上同相位,并与主绕组串联。调整抽头增加主绕组匝数时,主、副绕组有效匝比K减少,导致输出转矩减小,电机转速相应变慢。从而达到调速目的。
由于L—1型接线的合成电压较高,为了不致选用过高的电容器工作电压,以确保使用安全,通常只适用如110V低压的电风扇采用。而L—2型抽头调速,它在空间上与副绕组同相位,快档时将全部调速绕组串入副绕组,慢档时则把全部调速绕组串入主绕组;中档时则把调速绕组折半分别串入主副绕组。由于调速绕组嵌于副绕组槽内,槽满率略低于L—1型接法。而且合成电压较低,故在220V电扇调速中应用较多。

1.3:T型抽头调速

T型接法调速其调速接线接近于电抗器调速。调速绕组接在主、副绕组的公共点外,并与公共点连接,空间上可与主绕组或副绕组同相位,也可以同时分嵌于主、副绕组槽内。

1.4:串并联抽头调速

由于抽头调速的缺点是处于相同空间位置的绕组,在变挡时会出现不同相位的电流,采用串并联抽头调速可克服这种弊端。其线圈特点是调速绕组与主绕组的匝数相等,且在空间上相同。高速时调速绕组与主绕组并联,中速时部分调速绕组串入主绕组,低速时则全部调速绕组串入主绕组。
1.4.1串并联抽头调速性能的优缺点
1.4.1.1:调速比大。当调速绕组与主绕组选用相同线径,低速挡时主相(串联)绕组是副绕组电阻值的4倍。
1.4.1.2:各挡位中流经主绕组和调速绕组的电流都同相位,因而在理论上能使各挡位都具有近似圆形磁场。
1.4.1.3:低速档的起动转矩较大,从而克服了其他调速电路在低速档起动困难的缺点。
1.4.1.4:电动机绕组引出线增多,换档线路较复杂,需要特殊的控制开关。

1.5:交流可控硅调速
它是利用双向晶闸管的电压导通角可调性来实现调速的。这种调速的优缺点是:调速方便,可达到无级调速;由于串入主回路的电感可抑制射频干扰所以对于其他家用电器产生的噪声等干扰也较小,但成本较高。
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 楼主| 发表于 2009-7-6 15:20 | 显示全部楼层
客户已经采用可控硅调压进行调速,这对客户来说成本减少了
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发表于 2009-7-7 14:16 | 显示全部楼层
电流的波形会发生明显的变化,导致噪音.
可用频谱仪测量噪音
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发表于 2009-7-7 15:41 | 显示全部楼层
是控制器調節后產生﹐只有和你的客人協商改線路版去改善。
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