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[讨论] 铝线扁线电机在新能源汽车上的应用机会来了吗?

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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2025-11-20 09:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国

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据说,特斯拉开始在辅驱上采用铝线电机了,国内也有开始做铝线电机了,铝线的力矩功率效率比铜线差多少,温升差多少,铝线的焊接特点难点有哪些,欢迎大家交流讨论。

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[LV.6]常住居民II

发表于 2025-11-20 09:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
假设设计基本不变

那么,铝的电阻是铜的1.5倍,效率肯定 要低不少,温升肯定要高一些

当然,在辅驱上也不是啥大 问题,毕竟輛驱工作时候不长

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[LV.6]常住居民II

发表于 2025-11-20 14:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
主要应用于辅助驱动电机、对成本极度敏感或非持续高负荷运行的场合。对于主驱电机、追求极高功率密度和效率、或需要持续高负荷运行的设备,目前传统的铜线电机仍是更可靠稳妥的选择。

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[LV.7]常住居民III

发表于 2025-11-20 21:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
铝线电机作为辅驱时其质量可能比铜线的小点,而且,铝线电机不妨碍把接头做成铜的,只要在电机里面做好转接与防护就行——这个是能让电机厂多赚的钱哦~

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看过国内俩家铝线电机,汇流排母排也都是铜。看来铜铝焊接还是有挑战。  详情 回复 发表于 2025-11-21 08:49

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[LV.7]常住居民III

发表于 2025-11-21 03:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
用铝电缆的也有了,铝线电机轻不少

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[LV.4]偶尔看看III

 楼主| 发表于 2025-11-21 08:49 | 显示全部楼层 来自: 中国
AdrianChanyu 发表于 2025-11-20 21:02
铝线电机作为辅驱时其质量可能比铜线的小点,而且,铝线电机不妨碍把接头做成铜的,只要在电机里面做好转接 ...


看过国内俩家铝线电机,汇流排母排也都是铝线。看来铜铝焊接还是有挑战。

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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2025-11-21 18:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
家电行业用铜包铝比较常见,新能源电机还不至于卷到用铝线吧?
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[LV.1]初来乍到

发表于 2026-3-3 17:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
抛开效率,功率密度是不是会提升?

点评

这个角度比较好,可以调研下。  详情 回复 发表于 2026-3-10 08:41

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[LV.4]偶尔看看III

 楼主| 发表于 2026-3-10 08:41 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
Neal_Chen 发表于 2026-3-3 17:22
抛开效率,功率密度是不是会提升?

这个角度比较好,可以调研下。
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