同步电机励磁绕组电抗如何求解

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今天看到设计手册上一句话”超瞬态电抗及瞬态电抗的计算涉及励磁绕组的漏抗及阻尼绕组的漏抗。励磁绕组漏抗由励磁绕组总电抗减去气隙基波电抗而得到“
想请问，凸极同步电机中励磁绕组总电抗又是如何求解？是励磁绕组电感乘以电机角频率w吗？

xzsh

我的理解是：这里的励磁绕组电抗，不是由于旋转产生的。这里的情况是电枢突然短路，电流变大。导致电枢反映磁通增大，励磁绕组为了保持原有的磁链，必然感应出电流，产生阻止电枢磁通进入励磁绕组的趋势。也就是说，这里的电抗是由于突然短路导致磁链突变产生的。发电机稳态运行时，励磁绕组的磁链应该是大致不变的，此时应无励磁绕组电抗。

至于这个励磁绕组电抗怎么算，我也没有把握，是不是可以先计算励磁绕组的电感，再把它折算到定子侧。乘以电角速度？

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我的理解是：这里的励磁绕组电抗，不是由于旋转产生的。这里的情况是电枢突然短路，电流变大。导致电枢反映磁通增大，励磁绕组为了保持原有的磁链，必然感应出电流，产生阻止电枢磁通进入励磁绕组的趋势。也就是说， ...
xzsh 发表于 2009-6-12 10:32

                               
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的确如您所说，稳态时并无励磁绕组电抗，但是励磁绕组电感总是存在的。这个励磁绕组电抗只存在于电机瞬态过程。励磁绕组电感计算我也会
我现在还有一个问题想请教，就是凸极同步励磁绕组的漏电感如何求解？

xzsh

不好意思啊，好久没有来了，最近在设计隐极同步电机的算法。一直没有时间。
关于这个问题，我也觉得书上写的比较混乱，我参照的是《中小旋转电机设计手册》
就如你说的 励磁绕组漏抗由励磁绕组总电抗减去气隙基波电抗而得到
，但该书给的公式 是和励磁绕组的比漏磁导有关的，并给出了励磁绕组的比漏磁导公式，既然知道比漏磁导那 不就可以根据电枢反应磁动势 直接求取励磁绕组漏磁电抗了吗。可书上公式却是用比漏磁导求励磁总电抗，再减去气隙基波电抗，令人费解啊。

xzsh

今天看了陈世坤的《电机设计》第一版，终于把这个问题搞清楚了。
励磁绕组漏电抗 等于 励磁绕组总电抗减去气隙基波电抗
前者于气隙总磁通链和极间漏磁链之和相对应。
然后给出了：气隙基波磁链的比磁导，和极间漏磁链的比磁导。计算出了励磁绕组的电抗。但这是转子侧的，还需要折算到定子侧，折算后的励磁绕组总电抗减去直轴电抗即为励磁绕组的定子侧漏电抗。