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[公告] Simcenter3D 2506-集成的电驱系统工作流

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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2025-6-28 20:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
西门子提供先进的仿真技术帮助客户重塑行业的未来。 Simcenter 3D 2506的发布为关键行业带来了创新的更新,并引入了旨在简化工作流程并彻底改变各行业流程的开创性工具。


集成式电驱系统工作流

近年来,许多行业的NVH性能都有了显著改善,这意味着当工程师们各自为政时,尤其是在电动汽车的开发中,难以达到所需的性能。例如,在电驱动系统NVH开发中只考虑电机或者是只考虑减速器,可能会忽略系统集成带来的影响。因此,就需要一个集成的工作流来进行优化,这样一个系统或部件对相邻系统或部件的影响就可以完全理解和考虑。以下更新虽然在不同的学科领域,但都有助于提高电动汽车的NVH性能,并在完全集成的工作流程中发挥最佳作用。

Acoustics-电驱系统声学包NVH分析
增强的声学传递向量( ATV )方法是一种前沿功能,可以考虑电驱声学包中多孔弹性材料的影响。ATV通过无缝集成多孔弹性材料的吸声能力,提供快速准确的多转速辐射噪声预测。 Simcenter 3D能够帮助您在第一时间进行正确的分析,确保为现代电动交通提供更安静、更高效的解决方案。体验电驱系统NVH分析的未来,提升您的设计能力。   

考虑声学包的ATV

EMAG –导入EMD模型到Simcenter3D
Simcenter E-machine Design和Simcenter 3D现在可以通过将设计直接无缝导入Simcenter 3D自动创建电机的3D模型,从而实现模型、网格和仿真模型的自动创建。通过消除与多学科问题相关的瓶颈和差异,这种增强可以节省宝贵的时间,并确保电机设计从一开始就准确有效。  

Simcenter E-machine Design中的模型

导入Simcenter3D的电机模型

Motion–改进的轴承可视化
此版中电机和轴承建模的提升具有直观的用户界面,用于定义轴承安装条件和专用的轴承可视化,使该过程不仅高效,而且具有洞察力。这种增强功能消除了传统上与轴承建模相关的劳动密集型和易出错的步骤,实现了快速准确的结果。凭借设计过程中无与伦比的轻松和精确度,您可以凭借无缝集成和尖端技术的力量提升项目。图片包含 室内, 小, 灯光, 蓝色

有关此版本新增功能的完整列表,请参阅在线帮助中的“Simcenter 3D 2506新增功能”   

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