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[Maxwell] 空载反电动势过大,与计算出来的不符。额定线电压是380V,但空载反电势为1400V。可是计算得槽满率为60%。请各位朋友指点一下...

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该用户从未签到

发表于 2022-3-23 09:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国甘肃兰州

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本次设计的为一台24KW的游标电机,假定额定线电压为380V,(按本人理解额定电流计算为:额定功率/3/额定线电压)按本人下面给出电机设计中匝数的计算过程,请各位路过的朋友指点。
然后我对匝数参数化扫描,但发现为380V左右时满足不了槽满率,也满足不了额定转矩。
各位路过的朋友给点建议。十分感谢。
匝数计算过程.png
参数化匝数空载反电势计算结果.png
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[LV.1]初来乍到

发表于 2022-3-23 10:01 | 显示全部楼层 来自: 美国
磁密是怎么算出来的?为什么这个电流和匝数就一定能产生这个磁密?
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 楼主| 发表于 2022-3-23 10:05 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
lizhen2979371 发表于 2022-3-23 10:01
磁密是怎么算出来的?为什么这个电流和匝数就一定能产生这个磁密?

磁密是我看人家一般设计时预设磁密

点评

那你怎么知道这个匝数和电流一定能产生出来预设的磁密呢?  详情 回复 发表于 2022-3-23 14:20
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 楼主| 发表于 2022-3-23 10:07 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
e小辉 发表于 2022-3-23 10:05
磁密是我看人家一般设计时预设磁密

我想先假设能达到这个值,没有计算
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 楼主| 发表于 2022-3-23 10:17 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
e小辉 发表于 2022-3-23 10:07
我想先假设能达到这个值,没有计算

计算得到为0.5447T,和预设值差的不大
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[LV.6]常住居民II

发表于 2022-3-23 10:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
从你目前发的信息看,那就是降低匝数,来满足电压要求,相应扭矩会降低,那么你就要通过其它得措施,比如加长、加磁钢等来满足咯;
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 楼主| 发表于 2022-3-23 10:54 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
5月13日 发表于 2022-3-23 10:40
从你目前发的信息看,那就是降低匝数,来满足电压要求,相应扭矩会降低,那么你就要通过其它得措施,比如加 ...

好,谢谢。我调试下
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[LV.1]初来乍到

发表于 2022-3-23 14:20 | 显示全部楼层 来自: 美国
e小辉 发表于 2022-3-23 10:05
磁密是我看人家一般设计时预设磁密

那你怎么知道这个匝数和电流一定能产生出来预设的磁密呢?
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2022-3-23 19:39 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
lizhen2979371 发表于 2022-3-23 14:20
那你怎么知道这个匝数和电流一定能产生出来预设的磁密呢?

他这个可能是空载气隙磁密,永磁体产生的,这个预设值怎么来的不知道。

点评

这个算法本身就是经不起推敲的 所以计算跟仿真对不上很正常  详情 回复 发表于 2022-3-23 22:45
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[LV.1]初来乍到

发表于 2022-3-23 22:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
小雨a 发表于 2022-3-23 19:39
他这个可能是空载气隙磁密,永磁体产生的,这个预设值怎么来的不知道。

这个算法本身就是经不起推敲的 所以计算跟仿真对不上很正常
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 楼主| 发表于 2022-3-25 08:38 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
lizhen2979371 发表于 2022-3-23 22:45
这个算法本身就是经不起推敲的 所以计算跟仿真对不上很正常

那请教前辈,有没有相关的资料或者书呢? 感觉书上和论文上也是五花八门,各有不同。不知道用哪个,怎么用

点评

现代电机设计 或者 电机设计陈世坤  详情 回复 发表于 2022-3-25 10:18
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发表于 2022-3-25 10:18 | 显示全部楼层 来自: 美国
e小辉 发表于 2022-3-25 08:38
那请教前辈,有没有相关的资料或者书呢? 感觉书上和论文上也是五花八门,各有不同。不知道用哪个,怎么 ...

现代电机设计 或者 电机设计陈世坤
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发表于 2022-3-25 15:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
匝数是不是太多?316匝时对应相电压1.6kV?
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 楼主| 发表于 2022-3-26 10:19 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
雨潇潇 发表于 2022-3-25 15:22
匝数是不是太多?316匝时对应相电压1.6kV?

是的。匝数有点多。但此时槽满率好像是67%左右,或许是我算错了。谢谢回答
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 楼主| 发表于 2022-3-26 16:43 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
lizhen2979371 发表于 2022-3-25 10:18
现代电机设计 或者 电机设计陈世坤

好的,谢谢前辈。大部分都是推荐这两本。为啥我就看不到关于绕组之类的内容呢?
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2022-3-27 14:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
你仿真的空载反电势是在额定转速下的吗?
你仿真的空载气隙磁密波形图,发出来看看,看看是多少,与你假设的气隙磁密是否对的上,应该比你假设的要大很多吧
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 楼主| 发表于 2022-3-28 08:50 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
hahafu 发表于 2022-3-27 14:27
你仿真的空载反电势是在额定转速下的吗?
你仿真的空载气隙磁密波形图,发出来看看,看看是多少,与你假设 ...

这是气隙磁密图,最大值为1.22T
气隙磁密.png
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 楼主| 发表于 2022-3-28 08:59 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
最近又想到一个方法,通过并联支路可以有效的降低空载反电动势。我改为2,但是发现转矩下降不是很大。
可又遇到一个新问题。负载的时候磁链波形看的过去,反电动势波形却让人很奇怪。而且是空载时的好几倍。
并联支路数为2的空载反电动势.png
负载反电动势(峰值高达2KV).png
负载磁链.png

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你负载的整个电机的磁密云图,看一下,是不是完全不合理设计,很饱和  详情 回复 发表于 2022-3-28 19:00
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 楼主| 发表于 2022-3-28 09:01 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
e小辉 发表于 2022-3-28 08:50
这是气隙磁密图,最大值为1.22T

你说的对,好像是我假设的太小,仿真中是预设的两倍
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 楼主| 发表于 2022-3-28 09:12 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
e小辉 发表于 2022-3-28 09:01
你说的对,好像是我假设的太小,仿真中是预设的两倍

额定转速为6rpm,.......
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