请教一下电机烧机原因

simol12321

航模电机，内阻51mohm，230mohm左右导线，后来觉得导线电阻太大了，就把导线基本都缩短了，然后进行了下面的调试
第一次，在比较大负载的情况下，调高了pwm占空比，冒烟了，绕组有一齿上线圈焦黑了。
第二次，还是那个电机，不加负载调高占空比，也冒烟了。

第二次正常启动冒烟是因为第一次烧坏了吗？

鑫motor

有机会绕组匝间有短路现象；过大负载时大电流导致铜线破损位置击穿；第二次冒烟是线圈已经损坏了的原因。

simol12321

鑫motor 发表于 2022-3-7 14:16
有机会绕组匝间有短路现象；过大负载时大电流导致铜线破损位置击穿；第二次冒烟是线圈已经损坏了的原因。

谢谢您的解答，有没有可能是把导线减短的原因呢？

有朋自远方来

simol12321 发表于 2022-3-7 14:47
谢谢您的解答，有没有可能是把导线减短的原因呢？

导线剪短无非就是减小了导线上的压降，跟电机烧毁没什么关系。
电机负载烧毁是否与负载过大有关系，电机启动力矩不够导致堵转，但通常堵转时间较短的话不会冒烟，只有长时间堵转才会存在
漆包线烧坏的现象，并且漆包线因发热引起的烧毁应该是整个线圈的颜色都已经变化了。短时间就冒烟还是要考虑是不是匝间的问题，
把烧毁的地方看下是不是只是局部的烧毁。

simol12321

有朋自远方来 发表于 2022-3-7 21:16
导线剪短无非就是减小了导线上的压降，跟电机烧毁没什么关系。
电机负载烧毁是否与负载过大有关系，电机 ...

谢谢，确实是加太大负载了（捂脸哭），，那时候在10000转以上，但电压（pwm）没给够