永磁同步电机感应电动势

doulitangduo · 发表于 2020-2-28 18:13

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本人设计一表贴式永磁同步电机，发现电机带额定负载时的感应电动势比空载反电动势大很多，负载一百一十多伏，空载只有八十多伏。我的激励给的是电流激励，也是按照id=0给的，负载感应电动势为什么会大这么多呢？模型也附上了，希望各路大神们能给我稍微指点一下。

Ansoft.rar (187.57 KB, 下载次数: 40)

doulitangduo · 发表于 2020-2-29 01:35

自己顶一下，求各路大神帮忙

Roy_jxust · 发表于 2020-2-29 08:44

doulitangduo 发表于 2020-02-29 01:35
自己顶一下，求各路大神帮忙

如果空载反电势跟负载反电势有差异的话很有可能是电枢反应引起的

Nanjixing_2008 · 发表于 2020-2-29 13:07

Ansoft里面的Inductance Voltage是感应的电压，不是反电势
对于空载来说只有磁钢的产生的感应电压，也就是反电势，
对于额定工况来说，感应电压是磁钢产生的反电势和定子绕组电枢反应电压的矢量和，所以要比空载的时候大

doulitangduo · 发表于 2020-3-2 03:57

Nanjixing_2008 发表于 2020-2-29 13:07
Ansoft里面的Inductance Voltage是感应的电压，不是反电势
对于空载来说只有磁钢的产生的感应电压，也就是 ...

哦哦，了解了，谢谢！我还想问一下，如果电流激励下的负载感应电动势大于电机的额定电压，是不是这个电机设计的就不合理？应该减小匝数降压？

zengxiaodong · 发表于 2020-3-2 07:35

doulitangduo 发表于 2020-3-2 03:57
哦哦，了解了，谢谢！我还想问一下，如果电流激励下的负载感应电动势大于电机的额定电压，是不是这个电机 ...

是的，要减少匝数

Green2049 · 发表于 2020-3-2 09:03

气隙搞得太大了，

Reluktanz_xu · 发表于 2020-3-2 09:15

负载时，线圈产生的磁场和磁钢产生的磁场叠加了，导致电动势比空载时会大

bocai · 发表于 2020-3-3 19:54

zengxiaodong 发表于 2020-3-2 07:35
是的，要减少匝数

如果不减匝数的话那是不是负载时转速降的厉害？

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