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[最新资讯] 上海 | Maxwell应用于车用电机实务设计分析研讨会

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[LV.6]常住居民II

发表于 2019-8-27 20:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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会议简介:电动车用电机的设计追求高效率、高功率密度、低成本等重要指标,因此,利用有限元分析软件辅助电机设计,在制造前分析其扭矩、效率、电感、损耗等,进行优化设计、预估弱磁特性、磁铁退磁特性、温度与应力对电磁特性的影响等,已是电机设计的必要流程。本研讨会主题涵盖车用电机的发展趋势与需求、电机有限元素的设计分析流程,以及系统整合设计分析方案等,可让设计者了解完整车用电机设计流程以及更快速使用ANSYS软件高效率地设计车用电机。

近年来因环保意识兴起,减少温室气体的产生以及降低空气污染已是全球趋势,交通污染源为空气污染的主要因素,对人体健康有极大的影响。目前许多先进国家已制定车辆电动化的目标,希望能逐步淘汰传统引擎车辆,并以油电混合车或是纯电动车替代。作为电动车动力核心的动力系统,良好的动力特性与质量有赖于马达的设计与驱动系统的匹配。

车用电机的设计有别于传统电机设计,并非单一转速与扭矩的动力特性表现,而是广速域、变动扭矩操作的综合特性表现设计。除了输出特性的追求,高效率、高功率密度、低成本更是电动动力马达的重要指标,因此,利用有限元素分析软件辅助电机设计,在制造前分析其扭矩、效率、电感、损耗等,进行优化设计、预估弱磁特性、磁铁退磁特性、温度与应力对电磁特性的影响等,已是电机设计的必要流程。

本活动讲师阵容包括ANSYS原厂电机系统专家、曾任职于工研院车辆组之马达电机专家蓝亦维、ANSYS公司低频产品高级应用工程师谭洪涛等资深专业讲师,主题涵盖车用电机的发展趋势与需求、电机有限元素的设计分析流程,以及系统整合设计分析方案等,可让设计者了解完整车用电机设计流程以及更快速使用ANSYS软件高效率地设计车用马达。


演讲专家.png

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合作伙伴:Cybernet
时间:8 29 日(09:30 15:30
地点:上海永新广场16楼
费用:免费
报名方式:
手机端请扫描二维码进行报名:                                          

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