无传感器方波控制低速重载问题探讨（西莫微信讨论整理）

18201975434 · 发表于 2019-7-24 20:16

西莫电子期刊第18期关于方波无感启动问题进行了介绍，很多朋友有问道低速重载如何解决？正好借着西莫微信上面讨论的机会整理出来与大家分享，欢迎大家交流

18201975434 · 发表于 2019-7-24 22:03

@drf63329272
关于低速重载的问题，这位朋友和我交流了很多，直接上图，有不理解的可以回帖询问

18201975434 · 发表于 2019-7-24 22:05

第三页，双脉冲出来了

18201975434 · 发表于 2019-7-24 22:06

第二页好像没传上来，补一个

18201975434 · 发表于 2019-7-24 22:07

我在拍摄视频里面展示了即使堵转也可以一直有向前的力，

18201975434 · 发表于 2019-7-24 22:09

这位仁兄进一步说明了方法，这种方法目前很多家在做，很多中小公司可能解决不了这个技术问题

18201975434 · 发表于 2019-7-24 22:11

从这里来看，这位兄弟的公司也做的不错，

18201975434 · 发表于 2019-7-24 22:14

这里有提到我期刊里说的启动方法，有兴趣的可以再看一下

18201975434 · 发表于 2019-7-24 22:15

这里有一个关键点，就是检测脉冲时间不能太久，毕竟检测脉冲是会影响转矩的

18201975434 · 发表于 2019-7-24 22:17

这两张给出一个建议，检测位置不一定必须用母线电流，用反电势也是可以的

18201975434 · 发表于 2019-7-24 22:19

进一步解释一下，这个测反电势不是平时所说的，是指检测脉冲的时候测反电势，和平时说的不是一个概念

18201975434 · 发表于 2019-7-24 22:22

@drf63329272 兄弟来看看

drf63329272 · 发表于 2019-7-25 18:09

将检测电流变为检测反电势，方法有效，如图；但是检测脉冲之前的等续流时间比较长（全off等续流）

drf63329272 · 发表于 2019-7-25 18:19

应该不能说是反电势，几乎零速应该是电感差异

18201975434 · 发表于 2019-7-25 20:33

drf63329272 发表于 2019-7-25 18:09
将检测电流变为检测反电势，方法有效，如图；但是检测脉冲之前的等续流时间比较长（全off等续流）

用180°的检测脉冲试试，看效果应该更好

drf63329272 · 发表于 2019-7-25 22:32

180度检测脉冲就完全变反向了，不会更好

18201975434 · 发表于 2019-7-26 08:14

drf63329272 发表于 2019-7-25 22:32
180度检测脉冲就完全变反向了，不会更好

是会损失转矩，不过反电势相变化更明显，你可以试试，用过这种方式的

drf63329272 · 发表于 2019-7-26 09:53

18201975434 发表于 2019-7-26 08:14
是会损失转矩，不过反电势相变化更明显，你可以试试，用过这种方式的

180度那就只能检测电流了，两个相反的脉冲，都检测的是同一个悬浮相，又会回到原来的问题了

18201975434 · 发表于 2019-7-26 11:54

drf63329272 发表于 2019-7-26 09:53
180度那就只能检测电流了，两个相反的脉冲，都检测的是同一个悬浮相，又会回到原来的问题了

相反脉冲也是可以测反电势的，你先理解一下

PMSM_spy · 发表于 2019-7-26 13:19

18201975434 发表于 2019-7-24 22:03
@drf63329272
关于低速重载的问题，这位朋友和我交流了很多，直接上图，有不理解的可以回帖询问

楼主，麻烦问一下帖中说的双脉冲实时定位法有资料可参考吗？谢谢

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