磁性槽楔

xinjing

发电机用磁性槽楔的多么？磁性槽楔和普通的引拔槽楔价格上相差多少呢？

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目前用磁性槽楔不多，主要是降低铁耗

张老五

磁性槽楔使用时间长以后总会出现松动问题，我已经遇到过无数次了
进口电机用的磁粉制作的磁性槽楔还好一点，掉了磨成粉，再换一根就行了。国产电机的磁性槽楔一般用钢丝加环氧制作，掉在气隙中很容易引起扫膛，严重的会引起绕组损坏。不知道这几年有什么改进没有

xinjing

谢谢回复，但有个问题没明白，磁性槽楔用久了为什么会松动呢？不是和定子一起浸了漆再烘干了么

张老五

基本的原因是这样的。
磁性槽楔位于槽口部位，用磁性材料制作，是导磁的(跟常用的环氧板等材料相比)，使用磁性槽楔可以增加磁密，或者说降低了激磁电流，从而达到降低铁耗的目的。
磁性槽楔松动的原因有两个。一是组成槽楔的材料在磁场中受到交变力的作用相互之间不可避免会发生相对运动以及整体的振动，从而引起松动。另一方面，磁性槽楔在磁场中也存在铁耗和发热，造成粘结剂(通常为树脂材料)挥发，粘度下降，也会产生松动。
这种松动是加速的，越是松动越是容易振动越是容易发热也就越是容易松动。

fengxingyun

原来是这样的啊！！

张老五

磁性槽性松动的很多，少则二三年，多则十年八年，好象还没有什么好的办法。
我亲眼见过的，怎么也有百八十台，因为磁性槽楔松动造成定子绕组损坏的，也有二三十台了吧。
还见过一台ABB的发电机(15万千瓦)，用了没几年阿尔斯通(好象是ABB的发电机部门卖了)的人跑过来处理，拿着硅胶枪一样的东西往槽楔部位打胶进去，不知道以后还会不会出问题。

xinjing

谢谢回复，学习了，ABB做了这么大的发电机啊，是气轮发电机么

张老五

是燃气轮机发电机，烧煤气的

fengxingyun

原来还有这样的问题，学习了

long98194

我们将磁性槽楔略加长，并磨一个凹槽用棉绳将其与线圈绑扎在一起，防止其松动而脱出来

xinjing

是个好方法，但我还是有个问题明白，磁性槽楔是不是和绕组一起浸绝缘漆？

张老五

我们将磁性槽楔略加长，并磨一个凹槽用棉绳将其与线圈绑扎在一起，防止其松动而脱出来
long98194 发表于 2009-4-28 08:39

                               
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会好一点，但解决不了根本问题
使用时间长了，槽楔里的钢丝自己就会往外跑

tjulix

基本的原因是这样的。
磁性槽楔位于槽口部位，用磁性材料制作，是导磁的(跟常用的环氧板等材料相比)，使用磁性槽楔可以增加磁密，或者说降低了激磁电流，从而达到降低铁耗的目的。

个人觉得这个说法似乎不太正确。
磁性槽楔显然可以降低磁阻
电感L=N^2/Rm；励磁电抗Xm=2πf*L
励磁电抗增大，励磁电流im减小。分析来看上，实际上是提高了定子齿部的漏磁导。

但是励磁电流减小只能提高功率因数，而铁损约正比于频率的平方*磁密的1.3次方，和励磁电流没关系，如果磁密也增大，铁损会只升不降。

应该说磁性槽楔改善了气隙中的磁密分布，使之更加均匀，削弱了转子表面局部磁密过高而导致的铁损增大现象，从而降低了整体的铁损。
正因如此，在开口越大的电机中使用磁性槽楔的效果才越明显。

张老五

可能是我没说清楚，使用磁性槽楔后如果激磁电流不变那么磁密增加，反之气隙磁密不变的话激磁电流减小
实际上没那么理想，最终可能是气隙磁密略有增加而激磁电流有所减小。
最终铁耗是降低了，因为定子齿部的磁密实际上还是降低了，气隙磁密增加的部分是从磁轭-绕组-磁性-槽楔-气隙，定子铜耗实际上也会降低，因为激磁电流减小而有功电流不变，因此额定电流实际也是减小的，只不过这个幅度很小，很多情况下可以忽略不计

张老五

今天找了一下资料，标准的说法是
磁性槽楔可以减小由齿槽效应引起的空载附加铁耗，到底算铁耗还是算附加 损耗我也没搞清楚

tjulix

15# 张老五

Agree with you.
Thanks for the clarify!

fengxingyun

算杂散损耗，应该归到空载附加杂散损耗

张老五

杂散损耗一般算多少，0.5%？1%
我看到不少资料，用磁性槽楔可以提高效率1%，甚至有更高的，岂不是杂散损耗全部抵消了

fengxingyun

汽发和水发，三相异步电动机都有杂散损耗的计算公式，我都计算过，但是没有真实的样机试验数据，所以我也不知道自己算的对不对，算的结果大概在1%以下，甚至更小。但是应该是比0.5%大一点。