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空载反电势占电机端电压的比例

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[LV.1]初来乍到

发表于 2018-10-11 14:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东东莞

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求大神解决,工业用普通永磁同步电机和新能源汽车电机的空载反电势数值占电机的端电压的比例大概是多少(这里的端电压不是额定电压是软件计算出来的,例如maxwell UDO 中的电压计算值)
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该用户从未签到

发表于 2018-11-27 17:04 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我也不是很清楚反电势与电压有什么关系,多大合适
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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2018-12-5 12:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
电动机大概是95%
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2018-12-6 16:15 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
楼上说的是一般工业应用,比如风机水泵类是这样的
如果是新能源车用电机,反电势与额定电压之比要低得多,一般0.7以下
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2018-12-21 19:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
得看工作环境,是否需要留余量,工作环境不好的话也就是0.65,好的话可到0.97左右!
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该用户从未签到

发表于 2019-1-6 21:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
forlink 发表于 2018-12-6 16:15
楼上说的是一般工业应用,比如风机水泵类是这样的
如果是新能源车用电机,反电势与额定电压之比要低得多, ...

针对新能源车的话,高速新能源车用电机与低速新能源车电机(速度说的是电机转速),空载反电势选取的也是不一样的吧?上次听取李老师(首席李保来)的线上分享,他提到的是空载反电势按照母线电压的0.7来选取,我理解您按照端电压选取的目的有两点:1.充分利用磁阻转矩;2.增大转速运行范围,提高高速效率;不知道对不对,求您指正一二。
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该用户从未签到

发表于 2019-1-7 09:39 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
我只是来围观的,看看你们为什么要关注空载反电势。
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[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2019-9-8 15:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门

请问空载反电势占额定电压的95%,此处的空载反电势是指冷态的还是热态的
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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2019-9-8 19:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
forlink 发表于 2018-12-6 16:15
楼上说的是一般工业应用,比如风机水泵类是这样的
如果是新能源车用电机,反电势与额定电压之比要低得多, ...

冒昧的问一下 你是不是电机研习社的讲解员罗高工

点评

你好,罗高工是我同事  详情 回复 发表于 2019-10-14 15:54
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2019-10-14 15:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
bocai 发表于 2019-9-8 19:26
冒昧的问一下 你是不是电机研习社的讲解员罗高工

你好,罗高工是我同事
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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2019-10-14 19:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
forlink 发表于 2019-10-14 15:54
你好,罗高工是我同事

请问那你是 视频里的那位?
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该用户从未签到

发表于 2019-12-23 10:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
你好,工业机器人用永磁同步电动机的空载反电势占额定电压的0.7.正常吗?
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发表于 2019-12-23 10:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
samuelrzg22 发表于 2019-1-6 21:07
针对新能源车的话,高速新能源车用电机与低速新能源车电机(速度说的是电机转速),空载反电势选取的也是 ...

你好,我仿真的是工业机器人用永磁同步电动机,空载反电势占额定电压的0.7,这正常吗?希望能得到你的指点
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发表于 2019-12-29 20:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
samuelrzg22 发表于 2019-1-6 21:07
针对新能源车的话,高速新能源车用电机与低速新能源车电机(速度说的是电机转速),空载反电势选取的也是 ...

你好,我是做控制的,请问不应该是母线电压利用率越高效率越高吗,空载反电势占电机端电压的比例不应该是越高越好吗
新能源汽车电机为什么取的比例如此低?
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发表于 2020-1-4 10:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
drf63329272 发表于 2019-12-29 20:20
你好,我是做控制的,请问不应该是母线电压利用率越高效率越高吗,空载反电势占电机端电压的比例不应该是 ...

新能源汽车电机的运行效率不是考核某一个工作点,而是考虑综合工况下对应不同工作点的效率要求,反电势太高,影响高速区域工作,弱磁电流太大,效率太低,balabala。。。。。。。。

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发表于 2020-1-31 11:02 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
一般讲没有定论,有弱磁控制,可以将反电势压低。
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[LV.5]常住居民I

发表于 2020-2-12 12:24 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
forlink 发表于 2018-12-6 16:15
楼上说的是一般工业应用,比如风机水泵类是这样的
如果是新能源车用电机,反电势与额定电压之比要低得多, ...

想请教您一个问题,对于永磁无刷直流电机来说,反电势最大能达到直流供电电压的百分之多少呢?
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发表于 2020-8-16 09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
samuelrzg22 发表于 2019-1-6 21:07
针对新能源车的话,高速新能源车用电机与低速新能源车电机(速度说的是电机转速),空载反电势选取的也是 ...

你好,李老师说的这个空载反电动势是指的额定转组还是什么时候转速下的反电动势
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[LV.1]初来乍到

发表于 2023-6-21 10:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
samuelrzg22 发表于 2019-1-6 21:07
针对新能源车的话,高速新能源车用电机与低速新能源车电机(速度说的是电机转速),空载反电势选取的也是 ...

空载反电势的转速按额定转速来设计吗
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2023-6-25 16:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
samuelrzg22 发表于 2019-1-6 21:07
针对新能源车的话,高速新能源车用电机与低速新能源车电机(速度说的是电机转速),空载反电势选取的也是 ...

请问这边讲的是有效值还是幅值?
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