下一代动力总成及驱动电机会往什么方向走？

limengde2001 · 发表于 2018-8-21 16:09

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本帖最后由 limengde2001 于 2018-8-21 16:11 编辑

tesla model3 动力总成采用3合一，电机450Nm/17000rpm速度提高很多，减速器9.5左右固定速比，SiC的MCU也比市面产品领先很多，系统可以实现百公里加速5s及250km/h的极速。
在功率和转速上比之前的产品有较大的区别，而且量产，可以算是新一代产品。下一代动力总成及驱动电机会往什么方向走？

电动无限 · 发表于 2018-8-27 22:03

小型化，高效化，集成化

张老五 · 发表于 2018-8-28 15:58

油冷，或者油冷+水冷
SiC不说了
两档减速箱也有可能
转速还有可能进一步提高

yupoo · 发表于 2018-8-28 21:44

轮毂吧，一个或者两个主驱动电机太累了，哈哈

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[讨论] 下一代动力总成及驱动电机会往什么方向走？

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