DTAS在电机公差设计中的应用

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电机行业的应用

公司简介

棣拓软件技术（上海）有限公司（简称DTAS）位于上海，公司主营业务为：为客户提供专业化的尺寸链和公差分析软件DTAS，以及公差分析咨询业务，是国内极具专业化水准的尺寸链和公差分析软件开发、销售、项目咨询商之一。

秉承先进的服务理念和深厚的技术背景，DTAS不断发展壮大，公司具备国内优秀的公差分析技术支持和咨询服务技术团队，以极具专业化水准的技术力量获得了众多客户的一致认可。公司客户目前遍布汽车、新能源电池、发动机、变速箱、军工、家电、电机、航空航天等众多行业和知名高校、研究所。

DTAS致力于将专业化的CAT（计算机辅助公差）技术引入到产品开发过程中，凭借强大的技术支持力量和先进的软件技术，为客户提供完美软件产品和技术咨询服务，成就工程领域的全方位CAT技术，引领传统公差计算模式的革命性变革，帮助客户提高产品质量，缩短开发周期，降低开发成本。通过CAT技术的应用，让用户透彻的理解公差传递过程，企业在获得利益的同时，也极大的提高自身价值，进而从容自信的把握产品开发过程，开创高新制造业的蓝图！

DTAS提供如下服务：

1：DTAS软件销售

2：尺寸链和公差分析项目咨询

3：公差培训

4：解决方案联合开发

联系我们：

上海市普陀区中山北路1715号E909室

联系人:张先生 187 2133 4000

技术支持邮箱：support@dtas-china.com

软件销售和项目咨询邮箱：sales@dtas-china.com

DTAS技术支持QQ群:672968002

1 问题描述
问题：由于零件的加工误差导致电机在装配过程中转子和定子之间的间隙过大或过小，该间隙分布不均会造成电机性能下降。



2 尺寸链的建立
建立尺寸链



3 尺寸链计算

计算结果：

极值法计算得到转子与定子的间隙为

概率法计算得到转子与定子的间隙为0.8025±0.04

4 公差仿真计算
      由上图可知，在当前的设计图纸要求下，电机模拟装配50000次，统计定子与转子的间隙尺寸公差，发现该间隙尺寸公差落在技术要求（0.75~0.8）范围内的概率仅为43.64%，合格率偏低。因此，需要调整零件当前的设计尺寸。

5 优化方案

优化

选取概率法计算结果中贡献率较大的2~3个组成环进行公差调整，主要是因为贡献率越大，组成环的公差对目标值的公差影响越大。

由尺寸链计算结果可知，组成环A3的贡献率最大，约为30%，组成环A8的次之，约为10%。因此调整组成环A3、A8的公差。

公差优化：根据当前零件的装配要求，将A3的公差由0.1调整为0.02，A8的公差由0.06调整为0.04。

6 尺寸链计算---公差优化后

计算结果：

极值法计算得到转子与定子的间隙为

概率法计算得到转子与定子的间隙为0.7825±0.0373

7 公差仿真计算——公差优化后
   
公差优化后，再次进行仿真计算，得到该间隙尺寸公差落在技术要求（0.75~0.8）范围内的概率为91.6%，说明优化后图纸的公差要求基本符合要求。

DTAS棣拓软件

whhxp

这个东西好熟悉啊，感觉和悉尼科技大学那边朱建国教授那个团队做的很像

DTAS棣拓软件

whhxp 发表于 2017-12-20 08:49
这个东西好熟悉啊，感觉和悉尼科技大学那边朱建国教授那个团队做的很像

有没有链接发来看看

whhxp

System-Level Design Optimization Method for Electrical Drive Systems—Robust Approach

这个文章中提到的