扁线电机系列报告（一）扁线风口已至，开启黄金周期

pat

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18959812902

从证券角度分析，这个报告还算全面。现在应该基本每家驱动电机上市公司都在布局扁线电机，不仅仅是方正和信质。2020年扁线电机渗透率50%估计有点难，还不一定有几家企业能达成量产呢。

电动无限

华域。。。。。。。。。。。乐视   比亚迪。。。。。。。。。。。。

beichen

个人觉得：受匝数限制；焊接（这是我特想知道的）。

windancerhxw

多谢lz，这类行业分析能让人站在资本运作，投资的角度看电机行业的技术更迭。
角度不一样，看到的信息也不一样，还有没有更多的？

张老五

证券公司写的东西，技术上算不得很精，倒也没啥大毛病
预估可能乐观了一些，倒也不是完全没可能

limengde2001

赞同用扁线的大趋势。
但扁线和扁线电机不能画等号，不能把用扁线的汽车电机的市场和利润全算到扁线上，还有其他很多可以突破的地方，所以比较感兴趣做扁线对汽车电机市场价值贡献多大

chen20021865

beichen 发表于 2017-10-28 08:22
个人觉得：受匝数限制；焊接（这是我特想知道的）。

有同感 ，在相同条件下，扁线电机的反电势会不会做不高？电感会不会小？这是不是意味着扁线电机力矩常数小？

huangxiaoke

chen20021865 发表于 2017-11-4 08:22
有同感 ，在相同条件下，扁线电机的反电势会不会做不高？电感会不会小？这是不是意味着扁线电机力矩常数 ...

太缺少资料了，这个是很大疑问的

SXZDMCAD

扁线电机将来是个趋势，表面趋附效益打

魔術師

我也關注扁線的，非常想了解

zazhpe

是一个发展增长点，内容还行，为方便大家查看和不浪费西莫币，我发个截图，共享 一下，大家可以根据需要下载

这个文件不大，共17页，作为了解还是可以的

张老五

怎么又是证券公司的报告啊
我觉得，这个比例估计太乐观了一些

jojoou

扁线厂线投资太大了，而且可柔性化低，是个缺陷

电动无限

圆线和扁线相互补充  谁也取代不了谁

wangjs

没什么神秘的，直流电机的电枢绕组就是扁线，直流变频牵引电机电枢绕组也是扁线，一般用FCR烧结线

张老五

wangjs 发表于 2019-10-3 10:23
没什么神秘的，直流电机的电枢绕组就是扁线，直流变频牵引电机电枢绕组也是扁线，一般用FCR烧结线

虽然都是扁线，但些扁线不是彼扁线，工艺设备上完全不同

wangjs

张老五 发表于 2019-10-8 13:32
虽然都是扁线，但些扁线不是彼扁线，工艺设备上完全不同

10余年前测绘美国D87直流牵引电机，其电枢绕组薄膜绕包扁线，电枢槽内罗贝尔换位。我不知此扁线有何特点，我感觉电动汽车上电机无论如何不会比高铁所用牵引变频电机要求更高，其电磁材料也不可能用的更好吧

张老五

wangjs 发表于 2019-10-8 19:49
10余年前测绘美国D87直流牵引电机，其电枢绕组薄膜绕包扁线，电枢槽内罗贝尔换位。我不知此扁线有何特点 ...

完全不是一回事
建议你先了解一下汽车用的扁线驱动电机

jc210

这个资料太早了，目前国内真正做到扁线电机批量生产的基本上没有（小批量除外）。马上都2020年了，估计渗透率不到20%。除了扁线自身存在的问题，扁线电机上的生产设备也是一个关键点，进口的太贵，国产的效果又不好。