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[讨论] 电机回馈制动,怎么支撑电容电压反而下降?

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该用户从未签到

发表于 2017-8-21 14:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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做电机起动制动过程分析,0到0.6s起动达到给定1800rpm,1s开始制动,采用回馈制动方式,观察泵升电压波形发现:
在1s刚开始减速阶段,转速有个激升,对应的支撑电容电压波形有个极速下降,请问这个该怎么调整?
支撑电容电压波形:
01.png
转速局部放大波形:
02.png
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 楼主| 发表于 2017-8-21 14:57 | 显示全部楼层
难道还是需要调整转速PI的Kp、Ki参数吗?
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发表于 2017-8-21 15:56 | 显示全部楼层
方不方便说一下你的控制策略或者说控制框图是什么样的?另外是什么电机?你是路级的仿真还是场级的仿真?
你说的越清楚大家才能明白你的问题,给你出主意
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 楼主| 发表于 2017-8-21 16:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 youistheonly 于 2017-8-21 16:54 编辑

异步电机,交直交整整流,如下 QQ图片20170821165111.png
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发表于 2017-8-22 08:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 wpl1988 于 2017-8-22 09:11 编辑

看你的控制框图,你采用不控整流,然后要回馈制动,那就是要有源逆变喽?不知我对你的意图理解是否正确,以下个人理解,不保证正确,仅供你参考:
1、查看你不控整流桥功率管的参数设置是否合理、逆变桥开关频率设置是否合理
2、调整制动前的目标转速,看这一现象是否会削弱,最好对比下1700rpm、1800rpm、1900rpm时开始制动的结果
3、加电流闭环
4、减小仿真步长
5、你的直流母线RL参数是否合理,是否在制动切换时造成换相失败或者有源逆变颠覆等问题
另外,似乎你的电压、转速都不闭环,纯开环控制,你的制动也就是直接将速度信号给成零喽?在开环条件下这样是否合理?
你可以看一下,在纯开环条件下,当你的速度指令为零时,逆变迁触发信号是否是正常....
Good Luck!
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 楼主| 发表于 2017-12-25 10:11 | 显示全部楼层
wpl1988 发表于 2017-8-22 08:54
看你的控制框图,你采用不控整流,然后要回馈制动,那就是要有源逆变喽?不知我对你的意图理解是否正确,以 ...

已经弄清楚了,不过还是谢谢你了
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发表于 2017-12-27 09:35 | 显示全部楼层
youistheonly 发表于 2017-12-25 10:11
已经弄清楚了,不过还是谢谢你了

可以分享一下大概是什么原因么?
谢谢
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 楼主| 发表于 2017-12-28 14:57 | 显示全部楼层
wpl1988 发表于 2017-12-27 09:35
可以分享一下大概是什么原因么?
谢谢

说错了,没有解决这个问题,是其他问题解决了,不好意思,最近挺忙的,有点搞混了,对于你说的几点参考点,我有点问题想问你,能留个QQ吗?
我的QQ2650295185
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发表于 2017-12-29 20:20 | 显示全部楼层
不好意思啊,单位用QQ不方便,希望你谅解@youistheonly
有问题我还是倾向于在论坛帖子上讨论:
首先可以让更多人看到咱们分析讨论的过程,以便纠正错误,更加接近真理
另外,也方便其它遇到同样问题的朋友进行查询参考
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 楼主| 发表于 2018-1-2 10:31 | 显示全部楼层
wpl1988 发表于 2017-12-29 20:20
不好意思啊,单位用QQ不方便,希望你谅解@youistheonly
有问题我还是倾向于在论坛帖子上讨论:
首先可以 ...

那好吧,我就说说我目前的情况:我仿的是地铁启动制动的过程分析,整体结构如下:
01.jpg

1、首先是矢量控制的结构图,如下:就是matlab自带的demo
04.jpg
上图是Vector Control模块里面的结构

2、然后我的供电直流源改成了用等效24脉波整流,如下:
1.jpg
上图是Sub里面的情况:
二极管整流情况截图:
1.jpg

3、TMSC三相桥参数截图:
1.jpg

4、RL参数截图:
1.jpg

5、另外关于仿真步长,我真不知道怎么设置,就没动过,能出波形就好

请指点下:按照你说的1 2 3 4 5
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发表于 2018-1-4 16:51 | 显示全部楼层
1、首先你可以试一下,其他给定参数不变,将回馈制动前的给定转速从1800rpm调整为2000rpm或者1600rpm,看看这个制动开始瞬间的转速上升有什么样的变化。目前看你的仿真结果(主要看不到你电机三相电流的情况),我有如下猜测:从电动转为回馈制动,转子由欠同步变成超同步进入发电状态,这个过程中,电机所处的机械特性会发生变化,在由欠同步到同步过渡时,电机会不会存在转矩变大的情况?(相当于此时还没进入回馈制动,只是开始过度,当转子超同步后才是真正意义上的回馈制动)造成转速的一个上升?以上仅仅个人的定性猜测,如果是定量分析还需要具体数据来分析,你可以把这个转速不正常的上升与对应时刻的转差率比较分析一下,以上为个人猜测,不一定正确,仅供你一个参考思路(主要是电机的暂态过渡过程)。
2、另外,如果方便的话可以上传一下你的Matlab模型,论坛里面其它高手看到也好帮你分析。
3、Good Luck!
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 楼主| 发表于 2018-1-4 20:27 | 显示全部楼层
wpl1988 发表于 2018-1-4 16:51
1、首先你可以试一下,其他给定参数不变,将回馈制动前的给定转速从1800rpm调整为2000rpm或者1600rpm,看看 ...

太细的理论关于电机的我也不太懂 我不是搞电机的 半路出家  要用到电机
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 楼主| 发表于 2018-1-4 20:35 | 显示全部楼层
youistheonly 发表于 2017-8-21 14:57
难道还是需要调整转速PI的Kp、Ki参数吗?

不好意思,现在才上传模型,望各位大神提提意见

motorqidongzhidong.rar

22.15 KB, 下载次数: 4, 下载积分: 西莫币 -1

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 楼主| 发表于 2018-1-4 20:37 | 显示全部楼层
youistheonly 发表于 2017-8-21 14:57
难道还是需要调整转速PI的Kp、Ki参数吗?

13楼已经上传了模型  网各位大师指教
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发表于 2018-1-8 16:25 | 显示全部楼层
你的模型在Matlab2013运行报错.....
是不是你的版本比较高?
另外,你可以自己试一下我之前给你提的一些建议,再上传一下仿真结果
大家好帮你出谋划策
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 楼主| 发表于 2018-1-8 20:49 | 显示全部楼层
wpl1988 发表于 2018-1-8 16:25
你的模型在Matlab2013运行报错.....
是不是你的版本比较高?
另外,你可以自己试一下我之前给你提的一些 ...

14版的   我试过了你说的  但是不知道怎么弄
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