Maxwell中让电机仿真更接近真实测试的方法讨论，集思广益

公交交

这个话题貌似没有单独拿出来讨论过

大家有没有仿真出来的结果跟测试差很多的困惑？

我们需要改哪些参数让仿真更接近真实测试的情况？

让仿真更准确要考虑哪些细节？？

开个头

1.空载反电势校准磁钢性能，改动磁钢参数使仿真的空载反电势与测试值重合（参考60外转子的一篇文章）；
2.校准外电路的电阻、电感（这里的电阻电感可以直接用测试值吗？？？）

还有什么方法或哪些参数需要考虑

siyu0212

电阻值也很重要啊！

公交交

siyu0212 发表于 2016-9-28 07:18
电阻值也很重要啊！

绕线的电阻？可以换成测试得到的绕线电阻吗？

limengde2001

总的来说仿真方法还是很准确的，核心是如何让模型能够模拟真实的电机。
因此，一般不建议空载反电势校准磁钢性能，这种仿真有种作假的嫌疑。一般磁钢厂供货的时候，每批都会附上检测报告，用报告上数值仿真的会很准确。

不过软件也有些不是很完善的地方，最好不要改模型，而是自己在后处理是做些修正。比如，在算永磁同步电机空载时，能量不平衡会比较显著，这些可能需要Maxwell公司改善算法。我一般修正方法是自己根据电压平衡方程估算空载电流。

akcs47120

前来学习学习，大家踊跃发言，顶顶

公交交

limengde2001 发表于 2016-9-28 12:06
总的来说仿真方法还是很准确的，核心是如何让模型能够模拟真实的电机。
因此，一般不建议空载反电势校准磁 ...

你的意思是，不用管测试和仿真的差异？
改仿真参数的话让仿真结果与测试更接近，这样仿真模型为以后的设计作参考，不是更有准确度吗？

Nephology

咱们一般给的电阻都是一个定值，这样做是不对的。我记得MAP图的例子里面给输入的电阻是一个在不同的频率下的曲线点。这样做出的效率MAP更加的精确。

公交交

akcs47120 发表于 2016-9-28 12:41
前来学习学习，大家踊跃发言，顶顶

你有什么建议或问题，讨论讨论？

公交交

Nephology 发表于 2016-9-28 15:48
咱们一般给的电阻都是一个定值，这样做是不对的。我记得MAP图的例子里面给输入的电阻是一个在不同的频率下 ...

是外电路里的电阻
这个吗

kxllost

不知道大家仿真永磁电机空载电势时，如果电机存在径向通风道，铁心长度是如何等效的？

limengde2001

kxllost 发表于 2016-9-28 21:05
不知道大家仿真永磁电机空载电势时，如果电机存在径向通风道，铁心长度是如何等效的？

如果电机存在径向通风道，铁心长度是如何等效的
答：不计风道

kxllost

limengde2001 发表于 2016-9-28 21:14
如果电机存在径向通风道，铁心长度是如何等效的
答：不计风道

通风道不用和异步电机那样等效么？我们公司有个这种电机，是前面的人设计的，我按不计通风道来仿真结果对着呢，我在此电机的基础上设计了另一个电机，也是不计通风道，但是仿真结果差别很大，不知道怎么回事？

hakeemlee

kxllost 发表于 2016-9-29 20:14
通风道不用和异步电机那样等效么？我们公司有个这种电机，是前面的人设计的，我按不计通风道来仿真结果对 ...

有通风道，转子温度更低。磁钢剩磁和温度相关，所以性能有差异。
修改永磁体剩磁，并不是所谓的作假，而是等效考虑端部效应的影响。即便你是用三维场进行计算，永磁体剩磁的设置依然不能照搬磁钢厂家提供的数据。

kxllost

hakeemlee 发表于 2016-10-8 22:27
有通风道，转子温度更低。磁钢剩磁和温度相关，所以性能有差异。
修改永磁体剩磁，并不是所谓的作假，而 ...

在冷态状态下，是不是可以忽略你的顾忌，因为在冷态转子磁钢温度不会有太大变化和差别，应该可以按磁钢厂家给的数据，关键是两个电机用同样的方法得到的结果不一样，这才是我不解的地方，对永磁电机的径向通风道不知道怎么处理了。

何强

这是个好帖子，仿真要准确，一是模型和实际一样，二是材料和实际一样，三是电阻 电感 叠压系数 控制电路参数 尺寸实际误差