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[求助] 高压单相马达遇到的IR2103半桥驱动IC,LO与COM短路的现象

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发表于 2016-2-19 17:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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小弟在设计单相高压马达时遇到一个比较奇葩的问题,先附上电路图

半桥驱动电路

半桥驱动电路

此电路试产了200PCS,老化一段时间,遇到2PCS马达缺相了,而且这2PCS都是检测发现U7的LO与COM端短路了,导致下管TN3的MOS无法开启,考虑MOS的结电容

放电击穿IR2103内部的MOS吗?IR2103供电12V,MOS的栅极电阻是51R,不敢取太大,虽然可以减少振铃现象,但怕MOS发热严重!测试栅极的波形,都在范围之内,实在想不到什么办法可以解决!求助!
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 楼主| 发表于 2016-2-19 17:34 | 显示全部楼层
如果真考虑MOS结电容放电击穿,MOS的Qg看规格书是13.32NC, 2.png 采用这个电路应该可以杜绝吧!
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发表于 2016-2-20 10:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 ljb1979 于 2016-2-20 10:27 编辑

建议你在LO和COM之并联一个反向的耐压在高点的二极管,在布局端,尽量靠近MOS端。还有你可以再COM和mos端控制端并联一个10K的电阻,实验一下。
K)LZ1S(L(O@Z4MMW32BC.png
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 楼主| 发表于 2016-2-20 13:54 | 显示全部楼层
ljb1979 发表于 2016-2-20 10:22
建议你在LO和COM之并联一个反向的耐压在高点的二极管,在布局端,尽量靠近MOS端。还有你可以再COM和mos端控 ...

多谢回答,布局方面,靠得比较近了,嗯,你那二点建议,我正准备增加,谢谢!附上PCBLAYOUT图,!

PCB图

PCB图


我再上传一下,我测试MOS的Vgs电压波形,感觉有突波,还有负压,负峰值是MOS关闭,体二极管续流产生的么?怎么降低?

正峰值

正峰值

负峰值

负峰值
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发表于 2016-2-23 15:08 | 显示全部楼层
布局上在下桥臂的地方底层把地面积画的大点,这个可以减少干扰,我的QQ 6480211,可以交流学习一下。
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 楼主| 发表于 2016-2-24 08:30 | 显示全部楼层
ljb1979 发表于 2016-2-23 15:08
布局上在下桥臂的地方底层把地面积画的大点,这个可以减少干扰,我的QQ 6480211,可以交流学习一下。

谢谢!现在加QQ,哈哈
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 楼主| 发表于 2016-2-24 15:36 | 显示全部楼层
经过示波器测试发现,这个峰值是PWM开关频率产生的,应该不是BUCK电源产生的,BUCK电路的频率是60KHz,PWM频率是20KHz,下面附图:

峰值图

峰值图
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 楼主| 发表于 2016-2-24 16:14 | 显示全部楼层
可以得出结论,是由PWM振铃产生的峰值,减少的途径可以有:通过示波器测试,1.选择合适的驱动电阻,2.在芯片处VCC增加去耦电容,3.尽量减少驱动回路和主回路中的寄生电感,4.降低回路中的Di/Dt,关闭时采用PWM逐步减低,开启时采用PWM逐步增加。
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发表于 2016-2-25 08:29 | 显示全部楼层
wtcause 发表于 2016-2-24 15:36
经过示波器测试发现,这个峰值是PWM开关频率产生的,应该不是BUCK电源产生的,BUCK电路的频率是60KHz,PWM ...

注意一下你的BUCK电源和 PWM频率的,尽量别选的这样的频率,BUCK开关电源60KHz正好在PWM载波的3次谐波,会严重干扰PWM的波形。PWM的20KHz方波是由1次、3次、7次谐波产生。
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