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关于齿槽转矩

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发表于 2015-11-30 14:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教各位:
       峰值70Kw/250Nm的电机,由于结构尺寸限制,需要采用集中式绕组,但是考虑到定子采用拼块方案后内外径尺寸很难保证(因为采用铝水套利于散热,定子与水套过盈配合,对尺寸要求比较苛刻),所以想采用定子整体式方案不想分块,因此需要将定子槽口开大点方便绕线,但是槽口大了齿槽转矩也增大,齿槽转矩峰-峰值达到6Nm左右(已经分7段进行错极);请问齿槽转矩这么大可以吗?有什么更好的方法可以降低齿槽转矩?
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发表于 2015-11-30 16:53 | 显示全部楼层
楼主可以定子能斜槽吗??
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2015-11-30 18:35 | 显示全部楼层
6是250的2.4%,如果以比例来看已经不大了,不知道你要求做到百分之几呢,另外你的极槽配合是多少
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 楼主| 发表于 2015-12-1 13:36 | 显示全部楼层
梦君箫城 发表于 2015-11-30 16:53
楼主可以定子能斜槽吗??

没有斜槽过!我们都是斜极!
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 楼主| 发表于 2015-12-1 13:37 | 显示全部楼层
hahafu 发表于 2015-11-30 18:35
6是250的2.4%,如果以比例来看已经不大了,不知道你要求做到百分之几呢,另外你的极槽配合是多少

一般设计齿槽转矩比例是多少就可以了?我才用的16极24槽结构!

点评

我没做过转矩这么大的电机,所以我也不知道比例是多少,这个极槽配合还可以的,你仿真的时候考虑了斜极吗,2维模型你要参数化才能考虑斜极的。  详情 回复 发表于 2015-12-1 16:26
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2015-12-1 16:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 hahafu 于 2015-12-1 16:27 编辑
suiyuejinghao 发表于 2015-12-1 13:37
一般设计齿槽转矩比例是多少就可以了?我才用的16极24槽结构!


我没做过转矩这么大的电机,所以我也不知道比例是多少,这个极槽配合对于这么大的电机会不会极数与槽数有点小呢,有可能你的齿很宽,因为电机外径比较大,饱和程度估计很严重,你仿真的时候考虑了斜极吗,2维模型你要参数化才能考虑斜极的。
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 楼主| 发表于 2015-12-1 16:30 | 显示全部楼层
hahafu 发表于 2015-12-1 16:26
我没做过转矩这么大的电机,所以我也不知道比例是多少,这个极槽配合对于这么大的电机会不会极数与槽数 ...

是的,就是参数化考虑了斜极才降到了6Nm,如果不斜极会更大为22Nm多!你好……你做什么电机,是汽车用电机吗?

点评

我不做汽车电机,我是小的无刷电机,最大几牛米的,我们通常计算比较小的,3%以下吧,你这么大的没什么概念  详情 回复 发表于 2015-12-1 16:35
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2015-12-1 16:35 | 显示全部楼层
suiyuejinghao 发表于 2015-12-1 16:30
是的,就是参数化考虑了斜极才降到了6Nm,如果不斜极会更大为22Nm多!你好……你做什么电机,是汽车用电 ...

我不做汽车电机,我是小的无刷电机,最大几牛米的,我们通常计算比较小的,3%以下吧,你这么大的没什么概念
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发表于 2015-12-1 17:10 | 显示全部楼层
hahafu 发表于 2015-12-1 16:26
我没做过转矩这么大的电机,所以我也不知道比例是多少,这个极槽配合对于这么大的电机会不会极数与槽数 ...

齿宽了外径大了还容易饱和,不大会吧

点评

我的意思是他的极槽数多一点,那么他的齿不用这么宽,他这样抗饱和能力差  详情 回复 发表于 2015-12-1 17:26
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2015-12-1 17:26 | 显示全部楼层
沙漠之城 发表于 2015-12-1 17:10
齿宽了外径大了还容易饱和,不大会吧

我的意思是他的极槽数多一点,那么他的齿不用这么宽,他这样抗饱和能力差

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发表于 2015-12-1 19:56 | 显示全部楼层
看这个电机参数,应该是PHEV用的ISG电机吧?24槽16极的参数几乎是标准配置了

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 楼主| 发表于 2015-12-2 10:05 | 显示全部楼层
alibabawkl 发表于 2015-12-1 19:56
看这个电机参数,应该是PHEV用的ISG电机吧?24槽16极的参数几乎是标准配置了

是的,是PHev,你是搞车用电机的吗?可以交流交流哈!
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发表于 2015-12-2 20:08 | 显示全部楼层
suiyuejinghao 发表于 2015-12-2 10:05
是的,是PHev,你是搞车用电机的吗?可以交流交流哈!

恩,这种电机用在p2结构了太常见了,你们用的是什么变速箱
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发表于 2015-12-2 21:25 | 显示全部楼层
楼主是整车厂的,还是电机供应商?
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发表于 2015-12-3 00:07 | 显示全部楼层
啥是PHEV,科普下撒
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 楼主| 发表于 2015-12-3 08:59 | 显示全部楼层
alibabawkl 发表于 2015-12-2 21:25
楼主是整车厂的,还是电机供应商?

是整车的,是新能源汽车研究院的!
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 楼主| 发表于 2015-12-3 08:59 | 显示全部楼层
StevenZhou 发表于 2015-12-3 00:07
啥是PHEV,科普下撒

PHev是插电式混合动力汽车!
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 楼主| 发表于 2015-12-3 09:01 | 显示全部楼层
alibabawkl 发表于 2015-12-2 20:08
恩,这种电机用在p2结构了太常见了,你们用的是什么变速箱

我们就是用在P2结构上!你也是整车的?你们也在做P2?
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发表于 2015-12-3 13:54 | 显示全部楼层
请问一下楼主,你们的定子和水套过盈配合,过盈量你们为对少?铝水套的散热有和其他才知道的水套对比过吗?
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 楼主| 发表于 2015-12-3 14:48 | 显示全部楼层
hubailin 发表于 2015-12-3 13:54
请问一下楼主,你们的定子和水套过盈配合,过盈量你们为对少?铝水套的散热有和其他才知道的水套对比过吗?

当时选择铝水套,就是因为他的散热优于钢套,其实如果电机热负荷不是很大不建议选铝水套!目前我们设计过盈量为0.35左右,但是我们电机的工作环境温度较高,经过试验这个过盈量是不够的,铝的膨胀系数较大,现在都考虑加键槽和压板方案!
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