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[分享] 关于轮毂电机

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该用户从未签到

发表于 2015-4-29 20:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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最近在研究车用电机,大家集思广益一下,到底哪种电机更适合轮毂驱动?各种的有缺点如何?
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 楼主| 发表于 2015-4-29 20:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
自己顶一下!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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张老五 -12 多次灌水,从重处罚!

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发表于 2015-4-30 08:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
我们做过这类电机,只是样机阶段,电机的结构设计比较复杂,车间反应不好装配

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发表于 2015-4-30 15:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
这次北京机床展,大连光洋展出了一台轮毂电机。 据称是与宝马合作的技术开发项目。

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发表于 2015-4-30 16:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
我们是华南理工做的样机,{:soso_e133:}
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发表于 2015-4-30 16:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
随便说说,胡言乱语,大家随便看看

2012年前,几乎所有的汽车厂都做过采用轮毂电机的样车了,
但是
由于簧下质量高,轮毂电机已经被所有乘用车厂抛弃……
它的出路有两个,一是工程车辆(小型?),与电动轮竞争;二是寄希望于汽车的结构和控制方式有大的突破,抵消簧下质量大的劣势。

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发表于 2015-4-30 17:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
我们现在做转向电机和主驱动电机,这种电机没怎么做,装配工艺问题也不少{:soso_e113:}
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发表于 2015-5-25 12:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
大家可以查查米其林的产品,现在是什么状态
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发表于 2015-11-16 15:05 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
轮毂电机效率低!!!
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