伺服电机定子浸漆工艺问题

mingyue007

小弟有个伺服马达定子浸漆工艺问题，想请教一下，具体问题描述如下：
由于产品设计的因素，马达定子冲片设计成一个整园12等分的结构，这就造成了定子浸漆时，需要先将定子组装后并热套到机壳内，才能进行真空浸漆工艺。
由于机壳已经精加工，所以浸漆时，需要保护好机壳的装配面，这样生产难度很大，容易浸漆残留，从而影响生产进度，同样也不利于大规模批量生产。
请问有没有哪位高人，有类似的产品经验？
不妨指点小弟。
补充：定子先单独浸漆，然后热套，我们考量过。
由于定子绕线时，漆包线绕线张力缘故，会造成定子不同程度的弯曲变形，如果再进行热套，会影响浸漆效果。

yxj38709

我以前也有一个类似的项目，我们的方法是用较稀的漆

yxj38709

我以前也有一个类似的项目，我们的方法是用较稀的漆

mingyue007

yxj38709 发表于 2015-3-18 21:24
我以前也有一个类似的项目，我们的方法是用较稀的漆

这个是个办法，我们也试过，相对粘稠一点的漆，稀一点的漆滴干效果比较好，所以在烘干时，残留相对要少很多。但也无法杜绝。

yxj38709

可以用更稀的漆试试看

mingyue007

yxj38709 发表于 2015-3-19 13:25
可以用更稀的漆试试看

那样挂漆量会不会太少了
我们为了能获得较好的浸漆效果，采用的是二次真空浸漆工艺
第一次用稀一点的，比较能接受。
第二次需要用粘稠点的，提高挂漆量。太稀的就不行了。
当然，我们也会再测试，看看各项指标是否符合要求。

yxj38709

因为定子是不动的，所有不需要太多挂漆量

mingyue007

yxj38709 发表于 2015-3-19 16:19
因为定子是不动的，所有不需要太多挂漆量

有点道理。
那再请教一下：
假设：
A：定子浸漆用稀的漆进行浸漆，也就是挂漆量少。
B：定子浸漆用粘稠的漆进行浸漆，也就是挂漆量多。
这两种情况，在实际使用有没有什么差别？

两者相比较：
A的定子线圈中，会存在空隙，整体机械强度稍弱与B。
B的定子线圈中，空隙小或者无，整体强度强与A。
在电机成品性能有没有差异？
至少两者散热效果应该有差异。

现实生产中，要不要考虑这些？还是可以忽略的？

yxj38709

定子几乎不受力，所以强度没有问题。有空隙会影响散热，具体情况要全面的看

yxj38709

要多做试验，按照doe的方法

mingyue007

yxj38709 发表于 2015-3-20 09:11
要多做试验，按照doe的方法

确实需要DOE测试对比，非常感谢你的回复！

shanlizhao

为什么非要浸漆呢？为什么还非要定子进机壳以后才浸？

向风何处

灌胶全封装，还有滴漆的，就是在线圈一周滴漆，让漆流过线圈就可以了。

baton400

也可以用滴漆的方式，那样定子内径比较干净，或者直接灌胶

baton400

浸漆后机械加工试试看，选滴漆的方式

zhouchangwang

1、真空灌封工艺，通过工装把外壳加工部位避开、
2、滴漆工艺：在烤箱内增加转盘， 绕线上方增加滴漆针头

771393458

学习了，感觉点胶合适点

向风何处

西门子采用滴漆，安川采用BMC压铸后加工两端安装止口，两家在线圈匝间其实基本上没有绝缘漆啥的。博世采用灌封胶。