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[讨论] 关于电动车控制用FOC控制时,位置估计的算法

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该用户从未签到

发表于 2015-1-25 20:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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转子位置估计的算法,很多文章中介绍的用零阶估计算法,一阶估计算法和平均值估计算法。实际上我感觉用零阶算法就可以实现,一阶算法实际应用起来,反而不好。
另外,针对霍尔位置传感器安装不准的情况,采用固定补偿的算法,不太适合。大家有没有相应的通用的补偿算法,可以探讨交流下
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发表于 2015-2-1 11:56 | 显示全部楼层
楼主说转子位置估计应该是指无传感器的吧,有传感器的还用估计吗?零阶估计算法是指什么?有什么参考文章吗?
霍尔补偿应该根据速度进行补偿吧,如果速度低应该可以不用补偿了。霍尔安装不准的校正应该看应用来选择校正方案了,我认为不能一概而论。比如应用允许电机自由旋转的话,可以使用转子定位来校正霍尔。
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 楼主| 发表于 2015-2-4 18:44 | 显示全部楼层
zhaoxinzx 发表于 2015-2-1 11:56
楼主说转子位置估计应该是指无传感器的吧,有传感器的还用估计吗?零阶估计算法是指什么?有什么参考文章吗 ...

霍尔位置传感器需要估计转子的位置啊,就是用上一个扇区的速度来计算本扇区的转子位置。这就是零阶估计算法。楼主是做过电动车的控制吗?
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该用户从未签到

发表于 2015-2-5 11:19 | 显示全部楼层
在做一个方案!看样子楼主也在做?
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