特斯拉电机讨论

zfwx · 发表于 2014-6-10 13:54

最近看到一些关于特斯拉的电机的资料，发现该电机的体积很小。重量只有50KG左右，但是其转矩却很大，0-4000rpm时最高转矩可以达到420Nm，通过观察他的照片，并没有发现有水道等冷却方式。所以希望大家都来讨论一下，特斯拉的电机有哪些特别之处，转矩密度可以做的这么大，他是通过哪种方式散热的，按照国内的技术水平，我们可以做出这样的电机吗？

hhs78 · 发表于 2014-6-12 13:57

请大神们剖析下！

ggdgg · 发表于 2014-6-13 23:46

资料太少了,或者给个链接什么的

猛回头 · 发表于 2014-6-15 19:09

我只听说特斯拉采用大三相感应电机，台湾一个企业做的，转子是用的铜条鼠笼转子，其他就不知道了，有没有专家知道，分享下信息

lijinpeng · 发表于 2014-6-16 19:08

看外表像是永磁调速电机

wolfsky1982 · 发表于 2015-2-10 18:18

是Model-S的电机吗？

sanmaolm · 发表于 2015-2-10 21:41

不是永磁。。。4楼的正解

hxmotor · 发表于 2015-2-11 23:55

铸铜转子异步电机，外面有水冷套的。估计材料用的也好。

StevenZhou · 发表于 2015-2-13 00:02

但是不是说感应电机不如永磁的效率高扭矩大吗，高人解释一下

tmacbt · 发表于 2015-2-13 00:27

tesla电机对外公开数据几乎没有 youtube上能看到少数几个装配视频可以确定的是 tesla电机有液冷套目测类似于两个金属套内嵌散热片的结构

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