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[高速电机] 高速电机设计和制造工艺相关问题的探讨

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该用户从未签到

发表于 2013-12-23 16:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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论坛中已经游人建立了一个相关问题的交流群,但是群里的诸位同仁都睡着了,或者不知道去哪里了,也许是有技术怕泄密所以保持沉默.
关于高速电机所涉及的技术和工艺,经过几年的实践,描述一下自己的愚见,欢迎排砖:
1、电机设计和散热,高速电机定子发热,如果采用的是封闭式水冷套,内部自冷,绕组端部的温度较高,长径比大的电机,温度最高的不位于定子中部靠近内孔的区域,我解决的办法,是水冷流动方向,中间进水两侧出水。
2、高速转子动平衡,高速电机对动平衡比较敏感,要提高电机的寿命和减小振动需要将动平衡的不平衡两尽量控制在1g以下,
3、永磁转子外部保护套的强度设计和散热以及涡流处理,大功率高度电机如果采用金属环套作为约束,涡流产生的热量会使转子表面的散热问题难以解决,为此开发了两种类型的环套材料方案和工艺,既解决约束强度,又减少涡流产生,这些材料具备高到热能力,大电阻和高强度的特性,但同时耐热程度最高不超过200摄氏度。
4、电机定子内孔的圆柱度,同轴度处理,会造成转子运转的磁场力不平衡产生基于气隙变化产生震动加速度,因此需要作特别的处理,这是在实际工程化过程中遇到的,需要尽可能的处理,定子平面的平行度和内孔的圆柱度,还有内孔与外圆的同轴度,尽量控制到更小的水平,
5、对于大型高速电机,需要增加转子风扇,内部气流组织我们一般如此设计,将定子中分成段,作为外壳外中部进气的通道,两侧口气体排出,其他部分外壳水冷结构,中部进水,两侧出水。
6、轴承类型与刚度,常用的高度电机轴承,有角接触轴承,气悬浮轴承,电磁悬浮轴承,电磁悬浮轴承阻尼特征值很小,完全依赖控制器控制转子的动平衡,气悬浮轴承,一般采用浮动式箔片结构或者瓦片提高动平衡和阻尼相应特征,角接触轴承最大的问题是预紧力的调解和轴承润滑散热,通过试验对比油气润滑效果很好,强制外部液冷,能够有效地降低轴承的温度,油气润滑耗油量很低,采用回收方案,油不再次使用,一个轴承终身消耗的润滑油量也仅有几升至几十升(取决于轴承的类型和尺寸)
7、动态仿真技术对电机分析有很多益处,能减少试验次数和通过模拟容易找到问题的成因
8、绕组的绝缘散热等方面的处理,和传统的电机差异较大,采用了一些方法,例如无传统槽楔,绕组端部强化散热处理等方法

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[LV.6]常住居民II

发表于 2013-12-24 13:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
只针对 动平衡部分给出建议
2、高速转子动平衡,高速电机对动平衡比较敏感,要提高电机的寿命和减小振动需要将动平衡的不平衡两尽量控制在1g以下,
动平衡是按照标准来的,G6.3 G2.5 等等,这个还和工件的质量,转速一并考量的,并不是一味的全是 1G。
谢谢,供参考!

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 楼主| 发表于 2013-12-24 21:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
关于这个回答,高速电机有标准吗? 你得标准可以完全适应高速电机的要求吗?未必,
我给数值是建议值,我是通过工程化的工程中,验证了,其结果, 你看看G2.5允许什么样的转速,和支撑轴承的特点,转子的大小我们是通过线速度来衡量的,你认为高速电机,按照DNm的数值计算, 质量能有多大?

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 楼主| 发表于 2014-1-3 09:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
高速电机在采用混合套磁轴承后的润滑和冷却方面的一些个人看法:
1、常用的轴承和润滑脂能够支持的轴承转速是有限的,最高到2.5MDNm指数,事实上,达到这个转速其轴承的发热量是很大的,因为轴承的计算法热量一般小于实际发热量,因为实际运行中润滑脂的多少和质量对其影响很显著,林外就是温度,润滑脂能长寿命工作的温度范围比较窄,一般不超过80度或者100度,这就需要对轴承有良好的散热设计.如何让轴承的工作温度维持在40-60度之间是很重要的,太低的温度对高速轴承来说效果并不好,通过实际使用和测试,在这一温度区间效果相对较好。
2、对于超高速轴承的润滑,通过试验油气润滑,和字线温度检测反馈,以及自动冷气流调节,控制轴承温度,轴承运转速度3M,DNm指数时,轴承温度控制在80摄氏度以下时很重要,滚珠的离心力和陀螺力或让低年度附着的幽默出现局部破裂,导致轴承异常温升和磨损,一旦出现磨损,在如此的转速下,轴承孙焕很快。

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[LV.5]常住居民I

发表于 2014-10-1 22:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
楼主好!我是搞普通三相异步的,请问高速电机电磁部分设计与普通低速电磁有什么区别,见别人拆过几台高速机,见铸铝转子端环面积比较小,请问端环电密取值对高速电机有什么特别?还有轴与轴承配合与轴承室与轴配合有什么讲究?望楼主不吝指教,谢谢!
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[LV.5]常住居民I

发表于 2014-12-10 12:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
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发表于 2016-5-25 18:10 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
谢谢  能留个联系方式向你学习一下就更好了
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[LV.6]常住居民II

发表于 2017-2-4 16:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主对高速电机颇有研究,高速电机存在的技术难度不同一般,除非特殊应用需要,能够承受成本。
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发表于 2017-4-18 14:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
内容还不错,值得学习!
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[LV.5]常住居民I

发表于 2017-6-11 10:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
lzhliang75 发表于 2014-1-3 09:13
高速电机在采用混合套磁轴承后的润滑和冷却方面的一些个人看法:
1、常用的轴承和润滑脂能够支持的轴承转速 ...

看的出楼主对高速电机是有不一样的认识;可有些问题只是提及了一下,你并不希望比较全面的讲出来让大家分享你的结果。
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发表于 2018-10-26 21:48 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
学习一下,希望多多分享,谢谢!
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发表于 2018-12-19 12:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
请问,在ansoft14中设计了一个高速开关磁阻电机,在Rmxprt里得到了转矩-速度和电流-速度两条曲线,对应于我的转速20000r/min得到电流值8A,转矩1.6Nm;但在瞬态场分析中在恒定转速下电流有效值为60A,转矩为5Nm,为什么差这么多,打扰您了。
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发表于 2019-3-13 21:07 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
楼主威武,希望再多分享一些
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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2020-12-4 01:21 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
楼主对高速电机颇有研究,高速电机存在的技术难度不同一般!!!
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[LV.5]常住居民I

发表于 2021-10-16 09:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
应该多讲一下,如何解决铁损大的问题。
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2023-3-24 16:58 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
高速电机高频下如果变频器不带滤波器,谐波引起的杂散耗高有没有啥方式可以解决的?
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该用户从未签到

发表于 2023-3-26 20:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
特种电机是不是一个大趋势
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