电机启动转矩

beijudouge

问各位大侠一个问题，电机输出轴接一个动态扭矩传感器，电机的启动转矩会不会作用在传感器上，从传感器上显示出来。
另外电机的启动转矩一般怎么测量的

jackson1016

测量异步电机转矩的方法很多,但是各种方法不是设备复杂难于实践,就是不能获得足够满意的结果。在苏联最近的文献中,提出了用测量加式速度电机来测异步电机启动过程中转矩的方法,并认为此法是最好的,最有发展前途的。但此法要使用特制的大惯性和高灵敏度的示波器振子或者要使用复杂的直流放大器,使设备和测量复杂化,这就妨害了此法被普通地采用。本文所叙述的测最方法(即用测速发电机及带大空气隙的变压器的加速度法),并不是新的,大家都知道此法所用设备及测量都是很简便的。但是在文献中还没有看到对此方法是否能获得满意的结果及如何能获得满意的结果等重要问题,作过较详细的阐述,也没有看到过用此方法获得良好结果的例子,且常常被人认为是极不准确的不可取的方法。作者在对几种测最方法进行试验和分析后,认为此种方法是好的,文中对用此种方法如何能获得满意的结果作了较详细的分析,并举出实验结果的示例。

张老五

jackson1016 发表于 2013-11-21 08:10
测量异步电机转矩的方法很多,但是各种方法不是设备复杂难于实践,就是不能获得足够满意的结果。在苏联最近的 ...

苏联解体都20年了，你这个篇苏联的文章有多少年头了？

张老五

扭矩传感器可以测出转矩，然后从相关仪器里传输出来。
但启动转矩因为比较大，很难测准，因此一般是测堵转转矩。

jackson1016

电机的转矩和转速是最重要的两个参数，对它们的测量必须准确。根据用户提出的测量航空电机具体要求，本文分析了转矩和转速的测量原理，提出了采用应变式和光电式传感器的测量仪更适合测量大转矩、高转速电机。虽然与传统的测量方法一致，但经过理论分析，得出了这种测量方式机械结构影响测量稳定性的原因，即传动轴受减速器齿轮啮合力作用产生的弯曲应变和结构谐振对测量精度影响最大。本文通过精确的计算，充分地考虑了机械结构对测量稳定性的影响，提出了选择转矩传感器及转速传感器的基本原理与方法。据此，在所研制的电机测量仪中，大大提高了测量精度，并有效地减小了测量仪的体积和重量，适合航空工业应用。

beijudouge

我看下，多谢各位的指点

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